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      自主汽車品牌國際化必須是雙向的
      來源:新華網 2011-09-30 編輯:黃水來

      在歐洲研發中心,筆者看到其中一個辦公區域的正中央懸掛著一面“優秀班組獎”的銅牌,一張放大的照片上,徐留平(長安汽車董事長)等長安高管坐在中間一排,前排是半蹲著的獲獎代表,中央的一位正是歐洲研發中心的工程師,帶著大紅花,笑得很燦爛。陳政說,歐洲研發中心的這個研發團隊對獲評年度優秀班組非常看重。在他們看來,這代表著自己融入了長安的文化,是長安的一分子。

      在朱華榮看來,在國際化進程中,不僅要向老外們汲取營養,更要放大自身的文化和理念,構建真正屬于自己的研發團隊和管理流程。目前,長安已在意大利都靈、英國諾丁漢、日本東京、美國底特律建立了4個海外研發中心,側重點各有不同。這些海外研發機構雖然用項目制確保了各自的獨立性,但又通過強大的總院協調管理融為一體。

      成長為比肩大眾、通用的跨國汽車企業是中國汽車人的使命,但絕不是要成長為小大眾、小通用,這是沒有前途的。國際化必須是雙向的,這是長安給我們的啟迪。

      已經失敗了的韓國雙龍項目,尚在“投鼠忌器”,一味虛心討教的沃爾沃項目,都缺乏“雙向國際化”的思維方式。能力可能是一大阻力,但意識更重要。

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