福州擬大力推廣公交優(yōu)先信號系統(tǒng)
來源：東南網(wǎng) 2011-11-08 編輯：黃水來

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福州新聞網(wǎng)訊　市政府常務(wù)會議7日審議并原則通過《福州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》。今后五年，我市每年將開辟和調(diào)整20條以上的公交線路，規(guī)劃建設(shè)“三縱三橫”六條公交專用道。

每年新增更新

逾500輛公交車

《意見》提出，公共交通場站和配套設(shè)施將納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今后，城市開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大學(xué)園區(qū)、大型公共場所、大型居民住宅小區(qū)以及城市軌道交通在建設(shè)時，對已規(guī)劃的公交場站用地進(jìn)行規(guī)劃控制。規(guī)劃建設(shè)城市道路時，應(yīng)預(yù)留公交港灣停靠站用地。應(yīng)根據(jù)城市公共交通規(guī)劃，同步建設(shè)公交首末站、中途停靠站、換乘接駁站等城市公共交通設(shè)施。

“十二五”期間，我市每年將開辟和調(diào)整公交線路20條以上，新增、更新公交車500輛以上。至“十二五”末，公交營運(yùn)車輛將達(dá)到5000輛以上，全面實現(xiàn)公交智能化調(diào)度管理，中心城區(qū)90%以上的居民單程出行時間不超過45分鐘；完成軌道交通1號線建設(shè)，推進(jìn)軌道交通2號線和4號線的規(guī)劃建設(shè)。

建設(shè)“三縱三橫”公交專用道

今后，我市在新建和改建城市道路時，將規(guī)劃設(shè)置公交港灣；對新建道路寬50米以上或單向三車道的城市主干線，在符合城市總體規(guī)劃的情況下，規(guī)劃設(shè)置公交專用道。

到“十二五”末，市區(qū)要規(guī)劃建設(shè)“三縱三橫”六條公交專用道，總長度達(dá)74.5公里。其中，福飛路至八一七路12公里、六一北路至南臺大道19公里、前橫路5公里、楊橋路至化工路11.5公里、烏山西路至福馬路12公里、上下店路至建新大道至雙湖路15公里。