福州擬大力推廣公交優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)
來(lái)源：東南網(wǎng) 2011-11-08 編輯：黃水來(lái)

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福州新聞網(wǎng)訊　市政府常務(wù)會(huì)議7日審議并原則通過(guò)《福州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》。今后五年，我市每年將開(kāi)辟和調(diào)整20條以上的公交線路，規(guī)劃建設(shè)“三縱三橫”六條公交專(zhuān)用道。

每年新增更新

逾500輛公交車(chē)

《意見(jiàn)》提出，公共交通場(chǎng)站和配套設(shè)施將納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今后，城市開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大學(xué)園區(qū)、大型公共場(chǎng)所、大型居民住宅小區(qū)以及城市軌道交通在建設(shè)時(shí)，對(duì)已規(guī)劃的公交場(chǎng)站用地進(jìn)行規(guī)劃控制。規(guī)劃建設(shè)城市道路時(shí)，應(yīng)預(yù)留公交港灣停靠站用地。應(yīng)根據(jù)城市公共交通規(guī)劃，同步建設(shè)公交首末站、中途停靠站、換乘接駁站等城市公共交通設(shè)施。

“十二五”期間，我市每年將開(kāi)辟和調(diào)整公交線路20條以上，新增、更新公交車(chē)500輛以上。至“十二五”末，公交營(yíng)運(yùn)車(chē)輛將達(dá)到5000輛以上，全面實(shí)現(xiàn)公交智能化調(diào)度管理，中心城區(qū)90%以上的居民單程出行時(shí)間不超過(guò)45分鐘；完成軌道交通1號(hào)線建設(shè)，推進(jìn)軌道交通2號(hào)線和4號(hào)線的規(guī)劃建設(shè)。

建設(shè)“三縱三橫”公交專(zhuān)用道

今后，我市在新建和改建城市道路時(shí)，將規(guī)劃設(shè)置公交港灣；對(duì)新建道路寬50米以上或單向三車(chē)道的城市主干線，在符合城市總體規(guī)劃的情況下，規(guī)劃設(shè)置公交專(zhuān)用道。

到“十二五”末，市區(qū)要規(guī)劃建設(shè)“三縱三橫”六條公交專(zhuān)用道，總長(zhǎng)度達(dá)74.5公里。其中，福飛路至八一七路12公里、六一北路至南臺(tái)大道19公里、前橫路5公里、楊橋路至化工路11.5公里、烏山西路至福馬路12公里、上下店路至建新大道至雙湖路15公里。