以發展為名進行建設是另一種破壞
來源：東南網 2011-11-11 編輯：林洪熙

海南省瓊海濱海上的潭門大橋已經停工兩年，就在8日晚，瓊海市委常委、宣傳部長邢福海說：瓊海市已經下決心排除一切阻力，年底前開始貫通潭門大橋的施工工程。這里的阻力就是當地漁民害怕大橋貫通會破壞“風水”。（人民網海南視窗11月9日）

至今我們還記得港珠澳大橋香港段，因為一位老太對大橋建設的環境評估存質疑，以一紙訴狀逼停了大橋工程。這是震驚內地的第一起因環境破壞而引發的個人關注公眾事件，也就是這個事件，讓我們看到了生存環境是每個人的責任。

回顧我們國家以發展建設為名，對自然環境的破壞有多深。今年廈門在文昌魚保護區外圍建立人工島；云南大理洱海的填海建別墅；廣東紫金礦業的污染事件；大連PX泄露事件。這一連串的環境破壞事件，讓我們生存的空間開始變得狹窄。

新聞中提到當地漁民怕破壞風水，才阻止大橋建設。其實新聞中沒有說出漁民們說的風水是什么，很簡單，就是當地的環境。大橋建設必然會導致當地環境受到不同程度的破壞，這點我們的政府建設者們也不敢否認。大橋建成通車后，僅僅比以往縮短了十幾分鐘的路程，這種大橋還需要建設嗎？回想今年高鐵的緩建和停建，不難看出極度擴張建設的后面，跟著就是急速的頹敗。