阿列車出軌疑因剎車 列車長受調查
來源： 2012-02-24 編輯：陳瑋

焦點3

“鐵道公司安全投資不足”

運營商工會批評，布宜諾斯艾利斯鐵道公司在維護和更換老舊列車方面投資不足。

布宜諾斯艾利斯鐵道公司以低票價吸引乘客，乘客每次乘坐通勤列車的平均費用為23美分。相比之下，智利圣地亞哥省的城鐵費用為80美分，巴西圣保羅為1.11美元。

布宜諾斯艾利斯鐵道公司抱怨，若不提高票價，列車維護將步履維艱。但媒體披露，在過去10年間，這一運營商的員工薪資提高9倍，但列車維護投入只占運營開支的12%。

美聯社援引軌道運營專家的話報道，布宜諾斯艾利斯鐵道公司現運營的不少列車車廂是引進自日本的二手貨，多為上世紀60年代制造，價格低廉，設備老舊。

美國北卡羅來納州列車專家和咨詢顧問科林·富爾克說，運營老舊列車時可放空頭一節車廂以降低事故危害程度，然而，布宜諾斯艾利斯鐵道公司并未采用這一做法。

陳立希（新華社專稿）