榕部分的士公司推員工制經營模式
來源：東南快報 2012-02-29 編輯：黃水來

新政實施后，出租車司機每周將至少休息一天

□本報記者 張樹福 張鴻鵬 郭盛 許才芳/文 李劍準/圖

三部門出臺出租車新政，它將帶來什么影響？管理部門有什么行動？榕城的出租車公司和司機有什么看法？記者昨日進行了采訪。

有何影響

一定程度上控制出租車的違章現象

一位出租車行業內人士表示，目前，福州市出租車存在著拒載、不打表、非法營運等違章現象。而本次推行的以出租汽車企業員工制經營模式，代替承包掛靠制的新措施，可以在一定程度上解決出租車行業的這些違章現象。

據他分析，福州出租車行業若在未來全面推行了出租汽車企業員工制經營模式后，可以讓出租車公司直接對司機進行管理，讓運管部門接到的投訴可以直接傳遞至出租車公司的管理人員，從而讓公司對車輛進行處罰，一定程度上控制了出租車的違章現象。

“想比較好地解決出租車和司機的一些困境，光有這樣的一些比較寬泛的規定還是不夠的，確實需要比較具體的細則。”華威公司的張師傅說，他們現在更多的是關心這些細則是如何具體規定的。