挺馬英九4大企業市值蒸發5588億
來源：臺海網 2012-06-21 編輯：黃水來

郭臺銘市值跌第一

拋議題倡止紛擾

然而，若從市值看，“馬友友”企業中市值跌幅第一名則要屬鴻海了！從二○○八年起，鴻海董事長郭臺銘就是位全力挺馬英九的企業家，多次公開場合中都不忘贊美馬英九，甚至擱下企業家身分，跑遍南北幫國民黨站臺，郭臺銘在選前替國民黨賣力助選的程度，堪稱當今企業第一人。

但馬“政府”并未給他相對的回應，今年從馬“政府"祭出油電雙漲、證所稅修正案之后，鴻海的股價就開始跌跌不休，從一一一元跌落到最低八○元，還被外資狂砍，截至六月十七日，鴻海的市值跌掉二八○○多億元，光郭臺銘個人手中的持股就少掉三百多億元，股票賠不打緊，還老是被前“財政部長”劉億如點名說“賺股票錢不繳稅”，讓他滿腹委屈。

近來，大談全球即將步入苦日子的郭董，終于看不下去了，六月六日，他忍不住跳出來拋出“富人稅”議題，直指馬"政府"“課稅不能只看公平正義”建議政府放棄課不了多少稅收的證所稅，直接開征臺灣前三百名富人的富人稅，以便趕緊停止證所稅的紛擾，集中心力面對內外的經濟危機，不過，外界都認為郭董這些話“反諷政府的味道甚濃。”無奈的是，馬英九似乎沒有聽進去這位最挺的支持者的話，還是繼續要為了他的“歷史定位”做無謂的改革。

張榮發“馬上”仍衰退

趙藤雄大罵“政府”無能

臺灣“船王”長榮董事長張榮發也是這波股災的“受災戶”，他在選前跳出來呼吁“沒有九二共識，臺灣經濟會很慘。”但想必他老人家心中現在應該也不怎么好過，因為臺灣經濟沒能如當初所說“馬上漲”，還反而衰退，比亞洲四小龍韓國、新加坡、香港都虛弱，長榮的股價更是直直落，最低跌至歷史低檔區一四元附近，股價跌二三%，市值蒸發一五八億元，雖然長榮海運是因油價大漲而使得第一季呈現虧損，但臺灣經濟的不振已是事實，深受景氣影響的海運業必然會受到拖累。

營建業龍頭遠雄建設董事長趙藤雄則是“氣得直跳腳”的挺馬企業家。他在遠雄股東會上重批臺灣像汪洋中失去方向的船，此時卻要用證所稅、不動產實價課稅要來增加稅收，無疑是想把船打翻，稅改是要在經濟環境好的時候來做，全球在促進消費時，臺灣卻在“打房”又“打股市”，要把富人趕跑，“政府讓臺灣淪為四小龍之末，不應該道歉嗎？”趙藤雄可是罵到火力全開。