綿陽高樓致機場夜航停飛續(xù):已停工
來源：京華時報 2012-07-02 編輯：唐麗萍

綿陽涪城萬達廣場“超高”逼停航班一事被媒體曝出后引起社會關注，綿陽涪城萬達廣場超高嗎？“超高”的原因如何？誰該對“超高”一事負責？帶著這些疑問，本報記者踏上了探尋之路。

“昨天(6月29日)還有上百號人在干活，今天(工地)就不讓人進去了，說是造得太高擋了飛機的路。”在建設工地搬磚運沙一年多的林師傅無奈地說。

兩個月前，綿陽萬達廣場在建高層項目以及施工塔吊影響了飛機夜間降落，綿陽機場取消了所有18點以后的進出港航班，至今仍未恢復。目前綿陽市房管部門已經(jīng)要求萬達暫停銷售兩棟未開盤的32層住宅中26層以上的單位，甚至有消息傳出綿陽萬達廣場需要“削樓”減高。

>>直擊 全面停工

與進駐其他國內(nèi)大中型城市一樣，萬達在綿陽的高調(diào)一如既往。一出綿陽機場便是涪城萬達廣場的巨型廣告，綿陽當?shù)貓蠹埮c主要街道兩旁的廣告牌也被萬達占據(jù)，顯示著距離今年年底萬達廣場開業(yè)的倒計時天數(shù)。不過與此形成鮮明對比的是位于綿陽花園南街的萬達廣場工地一片冷清。這個于去年4月開工建設、總投資25億元的項目現(xiàn)在大門緊閉，此前懸掛在樓體墻面上的巨幅售樓廣告也被撤下。記者來到工地街對面的萬達廣場銷售中心，一位工作人員向記者證實了工地從6月30日起全面停工，“除了停工之外，公司暫時沒有其他通知”。

根據(jù)報道，就在停工前兩天的6月28日，綿陽市政府新聞辦曾就萬達廣場逼停夜間航班一事對外回應稱，綿陽市政府將嚴格按照航空主管部門要求，責令項目部對超高部分予以堅決拆除，確保符合機場凈空保護要求。