事故應該落實的問責往往沒有到位
來源：東南網 2012-09-20 編輯：黃水來

有句“國情是個筐，啥都往里裝”的順口溜曾廣泛流行，意思就是不管好與壞的事情，都用“國情”解釋和搪塞。其實生活中這樣的“筐”還不少，如今叫做“超載”的“筐”又隆重誕生。

9月19日，哈爾濱市發布“8.24“三環群力高架橋鴻福路段上行匝道傾覆事故調查結果。事故性質為由于車輛嚴重超載而導致匝道傾覆、車輛翻落地面，造成人員傷亡的特大道路交通事故。發布會還通報了造成事故的3個間接原因，而既有“超載”當“先鋒”，又有“間接”作“后盾”，這后面的事情自然就好辦多了。這就是說，為國人所廣泛關注，造成4輛大型貨車墜橋，3死5傷的陽明灘大橋事故，因此可以塵埃落定。

事實上在發布會前，公眾和輿論已經從種種跡象中猜測和分析，估計調查結論會是“超載”。這不僅是因為，之前從有關方面的透風中，大橋的事故由“垮塌”而順利地過渡到“側滑”，就敏感地意識到，這應該是為大橋事故結論的最終出臺埋下“伏筆”。而且有組“國內1年垮塌12座大橋”的圖片在網上瘋傳，更重要的是這些讓人觸目驚心的垮橋事件，無一例外地均是以“超載”為由收場，沒有任何人被追究法律和瀆職責任，被網友集體吐槽。既然有這么多的先例在前，公眾和輿論因此而聯想并分析出哈爾濱的大橋事故會是什么結論，也就算不得什么先見之明，也早就發現超載是個非常好的“筐”，并順手拿來扔進“筐”里罷了。