專家:北上廣治堵經驗讓榕少走彎路
來源：東南網 2012-11-14 編輯：唐麗萍

【省外治堵經驗】

城市主干道改為快速路要慎重

“北京的環路立交橋非常擁堵是個教訓，后來在二環部分路段兩邊新增機動車道，才一定程度緩解了交通。”原北京奧組委交通部部長、北京市公安局原副局長于春全說，城市主干道改為快速路一定要慎重，要充分考慮把原來的主干道改為快速路后，該區域的主干道功能由哪條路來承擔，如何找到合適的道路來代替，建議不應該把主干道改為快速路。

“福州的交通目前走在了一個‘十字路口’上，相對北京來說，根本不算堵。”于春全說，針對福州潮汐式進出城交通帶來的問題，一條出路就是以公交優先為主，在基礎設施建設方面加以充分考慮，規劃好，以滿足市民出行需求。

深圳市城市交通規劃設計研究中心主任林群說，深圳的深南大道是深圳最主要的主干道之一，后來深南大道改為快速路，但未能很大緩解城市交通擁擠，而且還破壞了城市景觀，噪聲對周邊寫字樓和居民區影響也很大。

“東莞也曾學習深圳深南大道將主干道功能改為快速路的做法，實施多年后，也發現同樣的問題，現在又花錢將快速路改為城市主干道。”林群表示。