福建97號汽油今日起重回7元時代
來源：東南快報 2012-11-16 編輯：唐麗萍

下調油價將直接壓低CPI

中國石油大學（北京）中國能源戰略研究院常務副院長王震說，油價下調有助于降低物流以及化工等一連串下游行業的成本，提高盈利水平。總體上看，對正在鞏固企穩回升態勢的中國經濟是個利好。

卓創資訊分析師胡慧春說，此次成品油價格下調將直接壓低居民消費價格總水平（CPI）0.007個百分點左右。油價下調將減少運輸成本，并通過成本傳導，進一步壓低CPI。

作為受油價調整影響較大的行業，出租車業的運營成本也將減少。分析人士認為，由于下調幅度不大，各地可能不會因此取消燃油附加費。對普通私家車主而言，油價下調后月耗油千元的車主每月減少約30元油耗成本。

油價是否會進一步下調？

銀河證券研究部石油化工行業首席分析師裘孝峰說，全球經濟復蘇跡象并不明顯，一些發達經

濟體石油需求出現下降，同時技術革命帶來的替代能源增加對油價的影響正在加大。可以料想，未來國際油價在當前基礎上暴漲的可能性在減小。

裘孝峰認為，明年全球石油需求難以明顯復蘇，而供應端將進一步改善。除非有重大突發因素，明年國際原油平均價格或低于今年，國內汽、柴油價格水平有可能與今年持平或者更低。

進一步完善成品油價格機制時機何時到？

裘孝峰說，過去幾年，國際原油價格處于上升區間。為減緩油價大幅上漲對國民經濟的沖擊，國家適當控制了成品油價格的漲幅。現在國際油價走勢已發生變化，未來一段時間難以繼續暴漲，理順和完善成品油價格形成機制的時機已經來到。

“一般來說，如果國內需求不是很緊張，成品油價格處于下調區間時，完善成品油價格形成機制的時機就比較合適。”王震說。他指出，成品油價格形成機制進一步完善的方向是更加市場化。我國超過一半以上的原油依靠進口，這要求成品油價格進一步與國際油價接軌。

王震建議，可以進一步縮短調價周期，使成品油價格調整更加及時，這有助于消除消費者“漲多降少”的感覺。此外，掛鉤的國際原油品種也可以有所調整。　　　　　　　　　　　　據新華社