福州車站工作人員正在引導旅客上車。江曲 攝

東南網1月26日訊（福建日報記者 張穎 通訊員 陸逸 黃元浩）2024年春運大幕今日開啟。記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，今年春運福建預計發送旅客1706萬人次，同比增長59．3％。2月17日（農歷正月初八），南鐵管內客流預計達最高峰116萬人次，其中福建省預計發送旅客56萬人次。

據了解，2024年春運探親流、學生流、務工流和旅游流疊加，呈現總體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點。南鐵及時調整運力安排，春運期間共計加開旅客列車205．5對，其中長途客車185對、南鐵管內短途客車20．5對，包括江西、福建省內去往上海、杭州、廣州、深圳等方向夜間高鐵47對。節前高峰期，南鐵安排管內日均始發旅客列車522列，運能達51．5萬人次，同比增長48．4％；節后高峰期日均安排管內始發旅客列車539列，運能達59．8萬人次，同比增長36．7％。

從客流去向看，江西、福建兩省之間，以及兩省去往上海、杭州、溫州、廣州、深圳等方向客流發送量保持穩中有升，西南、東北等長途方向客流有減少趨勢。而從時間節點分析，預計1月31日到2月7日為節前返鄉客流高峰，日均客流約78萬人次；2月14日（正月初五）到2月18日（正月初九），務工人員將大量外出，形成節后第一個返程客流高峰，日均客流在110萬人次以上；2月25日（正月十六）到2月29日（正月二十），元宵節后學生流、務工流、探親流疊加出行，由此形成第二個返程客流高峰期，日均客流約110萬人次。

今年春運，福廈高鐵、龍龍高鐵龍武段都迎來春運“首秀”，每日開行動車組列車最高分別達154列、20列。福州至廈門、漳州最快分別約1小時、1．5小時可達；武平至龍巖最快40分鐘可達。

路網織密進一步激活旅游市場。目前，依托完善的路網資源，游客可坐著高鐵暢游福建。南鐵結合贛閩兩省豐富的紅色旅游資源，通過京港高鐵、贛瑞龍鐵路、興泉鐵路等，串聯贛州、興國、瑞金、于都、龍巖、寧化等一批紅色革命老區，豐富擴展了紅色研學資源。

為提升春運旅客出行體驗，閩贛兩省的32個客運車站設立春運服務臺，各車站充分保留人工問詢、人工引導、人工辦理和現金服務，確保老年人、脫網人群順利購票乘車。客運部門及時掌握相關院校開學時間和學生運輸需求，動態監測學生票預售情況，最大限度保障學生旅客購票需求。