今年春運期間，在高鐵列車上，家長帶孩子在“遛娃艙”玩玩具。

東南網3月6日訊（福建日報記者 張穎 通訊員 陸逸 黃元浩 陳月 文/圖） 3月5日，為期40天的2024年春運落下帷幕。今年春運，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）累計發送旅客3223萬人次，創下南鐵春運發送旅客新紀錄，其中福建省發送旅客1616萬人次，突破福建省春運鐵路發送旅客歷史紀錄。

記者從南鐵獲悉，2024年春運，旅客通過鐵路出行意愿提升明顯。春節前，以運送福建省去往西南方向務工客流和接運上海、廣東方向的返鄉客流為主，日均發送旅客78萬人次。春節后，務工、學生、旅游、探親等客流疊加，客流屢創新高。春運期間，南鐵有8天日均旅客發送量超百萬人次，其中農歷正月初八發送旅客122.6萬人次，創南鐵春運單日發送旅客人數新高。福廈、杭昌、龍龍三條高鐵新線首迎春運，累計發送旅客250萬人次，進一步滿足了沿線人民群眾出行需求。

今年春運，南鐵繼續發掘自身潛能，給旅客提供更加多元的出行服務體驗。福州客運段在部分16節車廂的“長編組”高鐵列車開設“遛娃艙”，讓孩子在家長陪同下參與趣味游戲，旅客帶娃出行更舒心。漳州站開展閩南“非遺集市”活動，木版年畫、剪紙、水仙花雕刻、布袋木偶戲、錦歌、燈謎等漳州非遺項目吸引眾多旅客現場體驗。南鐵還把企業招聘會搬上務工專列，為務工人員發放“尋工地圖”，并在福建、甘肅兩省間連續第五年開行“點對點”免費返崗高鐵務工專列，為530名定西籍務工人員做好從“車門”到“廠門”的無縫銜接。