中國福建網11月23日訊

莆田福建海宏木業有限公司董事長葉文珍： 回鄉發展的路子走對了

“鐵路將開到秀嶼老家，證明當初回鄉發展的路子走對了，我們投資‘海西’的勁頭更足了！”22日，福建海宏木業有限公司董事長葉文珍對記者說了這番肺腑之言。

葉文珍老家在莆田市秀嶼區，上世紀80年代，他離家到北方創業，把發展基地設在上海。這幾年，海峽西岸經濟區建設的火熱豪情，給葉文珍帶來很大鼓舞。去年回福建參加省八次黨代會，他帶回一份厚禮 ——聯合46家在滬莆商回鄉投資18個億，創辦福建海宏木業有限公司，在秀嶼國家級木材加工貿易示范區建設木材加工貿易一體化項目。

向莆鐵路和福廈鐵路的樞紐站就設在秀嶼區，與秀嶼木材加工貿易一體化項目近在咫尺。葉文珍高興地說：“向莆鐵路真是建到了我們心坎上，它可以激活秀嶼天然良港，打開莆田的大腹地，大宗木制品可借此快捷地運往江西，再經京九線輸送到全國各地。”

更讓葉文珍高興的是，向莆、福廈、廈深等高等級鐵路網的建設，為莆商提供了更多商機。在不久前舉行的第四屆世界莆商大會上，葉文珍簽下了“鐵路枕木”項目合同，確定與鐵道部鷹潭防腐廠聯合投資1.5億元，在秀嶼國家級木材加工貿易示范區創辦新型鐵路枕木廠。陳建平

廈門石語珠寶公司總經理楊京偉： 喜望東孚瑪瑙走向珠三角

聽到廈深鐵路開工的喜訊，廈門石語珠寶公司總經理楊京偉高興地說：“我們廠在廈門海滄區東孚鎮，這里將設廈深鐵路東孚編組站，廈深鐵路開通后，3小時就可直達深圳。這將為更多更好的東孚瑪瑙走向珠三角地區提供一條快速通道。”

海滄東孚是中國瑪瑙加工的最主要產地，年產量占全世界產量的80%左右。以往由于交通不便，有好的瑪瑙產品卻沒有好的區位優勢，東孚瑪瑙進入內地市場特別是購買力較大的珠三角地區進展緩慢。

楊京偉說，現在去深圳要10個小時車程，到珠三角地區推廣產品或寄運產品成本較高，許多采購商不太樂意到東孚做生意，他雖然曾多次到廣東一帶推廣產品，但收效甚微。相信2011年廈深鐵路建成通車后，東孚必將成為商賈云集之地。

為解決后續發展問題，海滄區將在東孚設瑪瑙工業園，打造瑪瑙產業集群。楊京偉說，在原材料及生產工具價格不斷上漲的情況下，依靠廈深鐵路這條大動脈，東孚瑪瑙產業將進行新一輪整合，統一市場秩序，還可引進珠三角地區的資金、相關行業的先進生產方式和管理經驗等，瑪瑙產業升級、產業集群做大做強必將迎來前所未有的發展機遇。雷光美 楊志藝