春節(jié)前夕，福建泉州市將在彭州市再建一條大道，幫助災區(qū)群眾走上重建家園快車道。21日，作為泉州對口支援彭州市災后恢復重建的首批項目之一，彭州市新興鎮(zhèn)石獅大道設計方案通過會審。這條投資概算為500多萬元的大道將力求在春節(jié)前夕竣工通車。

石獅大道設計圖

　　據泉州石獅市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長陳衍澤介紹，新興鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)內部已有道路尚不成體系，路網分布零落，且路幅較窄，無人行道與非機動車道，屬于混行交通，路況較差。目前的交通狀況已不能滿足安置區(qū)災民及經濟發(fā)展的需求。為改善新興鎮(zhèn)道路相對滯后的狀況，使之與區(qū)域經濟發(fā)展相協(xié)調，石獅市委、市政府將在鎮(zhèn)區(qū)內幫助當地修建交通道路網。該工程的實施將緩解中心區(qū)及其周邊的人行與車行交通壓力，進一步完善路網格局，拉動經濟，并產生規(guī)模效應，對彭州市災區(qū)的經濟建設與發(fā)展將起到重要的促進作用。

　　新興鎮(zhèn)石獅大道位于新興鎮(zhèn)陽平村，由1號路、2號路、3號路三條道路交叉形成。1號路設計起點與貫穿新興鎮(zhèn)的彭白公路相接，沿線呈東西走向，長255.82米；2號路設計起點也與彭白公路相接，沿線呈東西走向，長170米；3號路設計與1號路相接，與2號路交叉，沿線呈南北走向，長330米。整條道路長755.82米，工程標準橫斷面以《彭州市新興鎮(zhèn)（重建）總體規(guī)劃》為依據，采用一塊板路幅形式：2.5米（人行道）+7米（車行道）+2.5米（人行道）=12米。道路按城市二級支道標準建設，道路交通量達到飽和狀態(tài)時的設計年限為15年，水泥混凝土路面設計年限為20年，計算行車速度為每小時30公里。道路場地抗震設防烈度為8度。

　　該工程管線設計內容為給水管道、污水管道、雨水管道及路燈工程。電力通道、弱電通道及燃氣管道采用預留管線位置，待以后根據發(fā)展形勢逐步建設完善。道路設計考慮殘疾人士的實際需要，根據規(guī)范要求設置盲道；在人行道兩側栽種行道樹，間距6米左右。（記者　許永華）

（責編：謝添實）