批復立項到開工 僅用8個月

值得一提的是，在鐵道部、閩贛兩省的重視和支持下，此項目從批復立項到正式開工僅用了8個月的時間。據悉，電氣化改造后，將加快推進東南沿海鐵路電氣化配套成網，與相鄰的電氣化線路統一機車牽引種類。這將緩解閩贛兩省交界口鐵路運輸能力緊張狀況，縮短旅客出行時間，加快貨物周轉，為促進海西建設提供運力支持。

□背景

海西新一輪鐵路10大項目

根據鐵道部與福建省政府簽署的《關于推進海峽西岸經濟區新一輪鐵路建設的會議紀要》，海西新一輪鐵路建設項目有10個：峰福鐵路電氣化改造、贛龍鐵路復線、京福高速鐵路、南（平）三（明）龍（巖）鐵路、長（汀）泉（州）鐵路、浦（城）建（寧）龍（巖）鐵路、衢（州）寧（德）鐵路、福廈漳龍城際鐵路、沿海貨運鐵路、漳州港尾鐵路。