福建省政府近日出臺的《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2008-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)顯示,隨著福建省沿海港口建設(shè)步伐不斷加快,港口在經(jīng)濟社會中的地位和作用不斷提升,沿海港口已成為福建國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和福建參與全球經(jīng)濟合作與競爭的重要戰(zhàn)略資源?！?/font>

　　近年來,福建省沿海港口貨物吞吐量與國民經(jīng)濟保持了同步較快增長,2000年至2007年間福建省沿海港口貨物吞吐量年均增長19.5%,集裝箱吞吐量年均增長22.9%;2008年全省港口貨物、集裝箱吞吐量為2.7億噸、740萬標(biāo)箱,分別比上年增長14.4%、7.9%。　

　　目前,福建省經(jīng)濟發(fā)展所需的能源、原材料和生產(chǎn)生活物資等關(guān)系國計民生的大宗貨物主要通過沿海港口運輸,全省石化產(chǎn)業(yè)所需的原油全部從福建沿海港口進入,經(jīng)沿海港口調(diào)入的煤炭占全省煤炭總調(diào)入量的89%,糧食占全省糧食總調(diào)入量的60%左右,沿海港口已成為全省國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐?！?/font>

　　截至目前,福建省已開辟107條國際航線,與210多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計,福建省95%以上的外貿(mào)貨物通過港口運輸。沿海港口已經(jīng)成為了海峽西岸經(jīng)濟區(qū)承接臺灣等地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、參與國際和地區(qū)競爭、利用國內(nèi)國外兩種資源、兩個市場的重要戰(zhàn)略資源?！?/font>

　　近年來,福建省積極抓住中國冶金、能源、船舶等大型重化工業(yè)布局向沿海地區(qū)調(diào)整轉(zhuǎn)移的機遇,利用主要港灣,依托工業(yè)園區(qū)、各類經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、臺商投資區(qū)、保稅園區(qū)等,加快發(fā)展臨港工業(yè),大力推進新型工業(yè)化進程,推動經(jīng)濟要素聚集和產(chǎn)業(yè)集群?！?/font>

　　目前,廈門、福州、泉州等港口周邊已經(jīng)形成了一批以石化、冶金、電力、造船等為主的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū);同時,鐵路、公路、航空與港口共同組成的立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)的日益完善,加快了傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變,推動了臨港物流業(yè)的發(fā)展?！?/font>

　　據(jù)福建省交通廳統(tǒng)計,2008年福建省深水泊位累計已達100個,總吞吐能力2.3億噸,其中集裝箱860萬標(biāo)箱。按照《規(guī)劃》預(yù)計,到2010年全省港口群總吞吐量將達到3.3億噸,其中集裝箱吞吐量達1100萬標(biāo)箱。　

　　此外,根據(jù)《規(guī)劃》,該省將集中力量加快廈門港、福州港和羅源灣、湄洲灣港區(qū)大型深水碼頭、深水航道的建設(shè)。(記者　胡蘇)

（責(zé)編：謝添實）