湖南與福建雖然遠(yuǎn)隔千里，但海西戰(zhàn)略以其特有的魅力翻山越嶺，穿過江西，直抵瀟湘。這幾年，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念，強(qiáng)烈地撞擊著這個處于長三角和珠三角兩個經(jīng)濟(jì)圈中間地帶的中部內(nèi)陸省份，在湘江兩岸掀起波濤。融入海西，對接海西，已成湖南人經(jīng)濟(jì)生活中一道強(qiáng)音符。

海西：為中西部打造出海口

出福州，經(jīng)撫州，入株洲，抵長沙。7月下旬，盛夏驕陽似火，連日奔行瀟湘大地的我們一行四人，除了時時感受到了三伏天的灼熱外，我們同時切身感受到的還有另一股熱流--“海西熱流”。

福建入湘經(jīng)行的高速公路上，無論是京福線還是滬瑞線、京珠線，掛有閩字頭或湘字頭的車輛川流不息；就是在偏遠(yuǎn)的湘西，我們也不時地看到來自福州廈門泉州的車輛。在長沙，“海西熱流”更是撲面而來。無處不在的酒吧，時不時能看到一些商界人士在熱議到“海西淘金”；長約千米投資近10個億已成長沙名片的長沙黃興南路步行街，現(xiàn)在是長沙最繁華的商業(yè)街。投資建設(shè)步行街的是福建的三木集團(tuán)；今年3月，福建青年企業(yè)家協(xié)會組團(tuán)赴湖南考察，當(dāng)場就與當(dāng)?shù)睾炗喠艘慌献黜?xiàng)目；5月，湖南和福建簽訂兩省區(qū)域通關(guān)協(xié)作的事，當(dāng)?shù)仉娨暸_全文播發(fā)了“協(xié)作備忘錄”；6月，福建與湖南一次性簽約合同項(xiàng)目31個，總投資47.3億元。無論在湖南的省會長沙，還是在工業(yè)重鎮(zhèn)株洲，古城邵陽；也無論是湘北岳陽，湘西常德，還是湘南衡陽，湘東郴州，我們到處能看到福建企業(yè)界人士活躍的身影……源源不斷的人流，物流，資金流，信息流，正在瀟湘大地、湘江兩岸匯成一股“海西浪潮”……

風(fēng)從海西吹來。在湘江河畔，橘子洲頭，與湖南的政界、經(jīng)濟(jì)界、企業(yè)界的人士談“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)，我們充分感受到瀟湘大地渴望融入和對接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的強(qiáng)烈愿望。在湖南，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的戰(zhàn)略通道對接的不完善，始終是大家關(guān)注的話題。近年，為實(shí)現(xiàn)中部崛起，湖南業(yè)界一直在呼吁：東進(jìn)、東進(jìn)，修建懷（化）永（州）郴（州）贛（州）鐵路，對接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的迅猛發(fā)展。