融入海西尋求左右逢源

“以對臺經貿合作方面為例，溫州市政府層面已經認識到，除了‘南連北接’，對接臺灣的‘東引西進’，也可以讓溫州尋覓更多左右逢源的機會。只有融入海西，我們的對臺合作才能更進一步!”日前，從溫州來莆田參加閩、浙、贛、皖14個地區協會會議的溫州市國內經濟辦公室副主任徐基長認為，隨著《意見》的出臺，以及溫福鐵路的貫通等各大利好積累效應，溫州借助閩臺深度合作的平臺，開展對臺貿易或許更加有效率。

徐基長同時透露，由于海西概念前期多數時候只是一個區域性的話題，此前在民間對接上，仍有相當的觀望情緒。此次國務院正式通過《意見》，相信這些處在觀望中的力量將吃下定心丸，從而激起更多人投入海西建設的熱情。

據悉，溫州市發改委此前出臺的《溫州對接海峽西岸經濟區的思路研究》透露，今年該市將在對接海峽西岸經濟區方面，著重開展港口、鐵路、高速公路、產業帶、文化旅游等五個領域的“對接行動”。

汕頭：期待已久盼借海西東風扶搖直上

將組織職能部門到海西學習

“得知中央出臺加快海西發展意見后，市委書記黃志光十分高興，汕頭融入海西的步伐將更堅定”，汕頭市委宣傳部的一位負責人昨晚向本報記者透露，黃志光書記已在多個場合表示，汕頭不但要支持海西建設，還要主動融入。

據悉，目前汕頭市已成立由常務副市長任組長的推進海峽西岸地區建設領導小組，市委市政府將參與海西建設作為重要的戰略部署和中心工作。

“中央出臺的意見，對汕頭新一輪發展意義重大，今后中央給海西的一攬子的政策扶持，也將惠及汕頭市”，汕頭市發改委的一位人士昨日下午稱，中央的意見是汕頭“期待已久的”，其中的四個定位明確了“海西是兩岸人民交流合作先行先試區域”，這一點對汕頭來說尤為重要，潮汕地區對臺資源豐富，《意見》出臺后也意味著今后汕頭可以在海西的“大家庭”里先行先試，擴大對臺貿易和產業對接等。另外，近期汕頭市將組織各職能部門，到海西各主要城市學習交流互動，為推進汕頭融入海西尋找實踐經驗。

圍繞海西規劃做好配套工作

事實上，融入海西是包括汕頭在內的粵東各城市崛起的黃金機會。“支持海西”被寫入廣東省最高規格的文件，去年底，廣東省出臺了《中共廣東省委省政府關于經濟特區和沿海開放城市繼續深化改革開放率先實現科學發展的決定》，特別指出，將支持汕頭擴大對臺經貿合作，參與海西經濟區建設。

記者了解到，汕頭市已出臺了《汕頭推進海峽西岸地區建設工作方案》，明確部門職責，會上要求充分發揮汕頭人緣、區位等獨特優勢，圍繞國家海西規劃做好實施配套工作，在土地利用規劃、城鄉總體規劃等方面，與海西發展規劃銜接；建設海西區域南翼的重要交通樞紐，把汕頭建成對臺“三通”主要口岸；提升汕臺經貿合作水平，在商貿、金融、現代物流、會展業等現代服務業上加強合作；積極主動承接臺灣及臺商產業轉移。

“汕頭一直在尋找經濟發展的突破點，希望借助‘海西’東風扶搖直上。”汕頭市市長蔡宗澤則透露，作為廣東最靠近臺灣的城市，汕頭又有了新的角色———未來海西經濟區與珠三角地區實現對接的“橋頭堡”。