中華人民共和國成立時福建還沒有鐵路，這種情況對于面對臺灣、地處前線的福建是十分不利的。當時，周恩來總理曾在一次會議上說，解決美國第七艦隊封鎖臺灣海峽以及臺灣問題，要看“二王”：一個是王炳南在華沙和美國談判；一個是王震率領１０萬大軍搶建鷹廈鐵路。周恩來的講話是對鐵道兵的信任和鞭策，部隊深感責任重大，因而調整部署，加緊施工。還在黎湛線動工的同時，鐵道兵第三、五、七師即已開進鷹廈線北段施工，到黎湛線基本建完時，各部隊又馬不停蹄地轉入鷹廈線，使施工部隊增加到８個師１個團，鐵道兵領導機關也從廣西貴縣移駐福建南平。這時，王震被任命為人民解放軍副總參謀長，仍兼任鐵道兵司令員和政治委員，繼續指揮部隊晝夜不停地搶建這條戰略鐵路。

黃金山上發號令

修建鷹廈鐵路期間，鐵道兵領導機關住在南平的黃金山上。在黃金山上，鐵道兵黨委、首長及其領導機關緊張地、有條不紊地組織著指揮著這場移山填海的大會戰。密如蛛網的電線和無線電波，把山上的許多重要決策源源不斷地傳達到７００公里線路上去，又返回各種各樣告急的或報捷的電訊。山上還定期召開電話會議，這辦法是王震從小說《遠離莫斯科的地方》學來的。通過電話會議，可以直接向部隊布置任務，檢查進度，通報情況，交流經驗，使每個指戰員都了解當前工程的進展和存在的問題，共同分擔建設的憂慮困難和分享勝利的喜悅。

黃金山和全線許許多多的山溝是心心相印、一脈相通的。王震經常下山到全線各個工地巡視，他不僅關心工程，也關心部隊生活，關心著大家的衣食住行。在他的領導作風的影響下，司、政、工、后機關各部門都注意深入群眾，聯系實際。他們不僅直接掌握著全線各個重要工點的進度，還常年有人在工地蹲點，調查研究。機關文件很少，效率甚高。凡是下面提出的問題，特別是向上求援，一般都是有問必答，有求必應，稍有推諉、扯皮、踢皮球，必定受到嚴厲批評。

在廈門時，福建省委第一書記兼福州軍區司令員葉飛曾陪同王震視察了海防前線。站在廈門灘頭，舉起望遠鏡，可以望見隔海對峙的金門。葉飛說：“這是福建的形勢，無論于國防，于建設，福建都需要有一條鐵路啊！”王震開玩笑說：“你是福建人，又是父母官，當然要為福建著想。”“也不光是為福建。”葉飛進而說，“你聽到總理最近的講話嗎？總理說，解決臺灣問題要靠兩個‘王’，……老兄，現在大家都在看著你吶！”

王震默然。他當然知道總理的講話，而且離京之前，彭德懷親自到他的寓所去看望他，彭總說：“葉飛那里很著急，直催鷹廈鐵路趕快上馬，越快越好，哪怕提前一天修通也是好的！”正因為如此，他才在搶通黎湛線之后，又不顧疲勞，率領部隊趕赴鷹廈線，并把工期一再提前，限令五師在一年之內打通武夷山。