全國非物質文化遺產傳承人、福建省柘榮縣82歲的袁秀瑩老人展示其剪紙作品《古田會議永放光芒》。新華社記者　彭張青攝

　　柘榮縣是中國民間剪紙藝術之鄉，現有剪紙藝人300多人，剪紙作坊10家，從業人員2000多人，年產值達400多萬元，產品遠銷美國、加拿大、澳大利亞、埃及、新加坡等十多個國家和地區。

　　重重青山環抱著古田會議舊址，筆架山下，古木參天，“古田會議永放光芒”8個紅色大字十分引人注目。彪炳史冊的古田會議是建黨建軍歷史上的一個里程碑，《古田會議決議》是我黨我軍建設的綱領性文獻。在波瀾壯闊的中國革命史上，古田書寫了濃墨重彩的一筆。

　　古田會議會址留下的不僅有精神財富，更有紅色旅游帶來的經濟財富。這里的一磚一瓦都儲存著當年的信息，也對接著今天和未來。如今，紅色旅游正成為老區發展的助推器，生態經濟已是老區人民富裕的新希望！

　　汽車在崇山峻嶺中穿行，車窗外滿目蔥蘢。欣賞著龍巖生態風景，腦海中躍起毛澤東當年在此揮筆寫下“紅旗躍過汀江，直下龍巖上杭”詩篇的壯志豪情。龍巖，留下許多故事，也造就了許多風景。而80年前發生在龍巖古田的故事，就是這許多故事中最引人入勝的一個。

　　不時躍入眼簾的一條條隧道，讓我們想起當年的山路坎坷。如今已是古田會議紀念館館長的傅柒生，仍記得1989年自己從廈門大學畢業，到古田鎮報到的情景————從廈門乘車7個小時到龍巖，到汽車站一問，聽說到古田只有40多公里，立刻就坐上班車。山路彎彎、道路崎嶇，本以為只要個把小時，卻花了3個小時。他后來才得知，從龍巖到古田每天只有兩班車，萬一運氣不好，還要坐隔夜車。當年，古田大街還不到200米長，木閣樓、磚瓦房稀稀拉拉地分散在道路兩邊。

　　“現在不同了！”傅柒生感嘆地說，“2006年修了13公里的專用公路連接線，2008年龍巖到古田的高速公路通車了，下高速、走連接線，不到40分鐘，從廈門到古田也只要3個小時。”

　　說話間，穿過古田隧道，古田鎮就在眼前，道路寬闊起來，路的一側是高大的樟樹，另一側是新栽不久的小樹，中間有一條漂亮的綠化帶。

　　今年是古田會議召開80周年，古田鎮實施了道路改造，古田大道由兩車道變成了四車道，建筑立面貼上了客家風格的青瓷磚。整潔的街道、統一的色調、翠綠的新樹，古田煥然一新。

　　提升歷史文化，紅色綠色旅游共奏和諧曲

　　雨后的清晨，空氣格外清新。古田會議紀念館的路旁，紅花槭樹像一叢叢紅珊瑚，燦若云霞。而細雨為每一片紅葉嵌滿細密的銀珠，在陽光的照耀下晶瑩璀璨。

　　重重青山環抱著古田會議舊址，筆架山下，古木參天，“古田會議永放光芒”8個紅色大字十分引人注目。彪炳史冊的古田會議是建黨建軍歷史上的一個里程碑，《古田會議決議》是我黨我軍建設的綱領性文獻。在波瀾壯闊的中國革命史上，古田書寫了濃墨重彩的一筆。

　　目前，依托古田會議舊址建立的古田會議紀念館有文物12000件，是國家一級博物館，也是福建省庫房文物最多的館，多次受到國家表彰。

　　如今，這里留下的不僅有精神財富，更有紅色旅游帶來的經濟財富。這座古老而又年輕的古田會議會址，一磚一瓦都儲存著當年的信息，也對接著今天和未來。

　　為了吸引旅游者，古田鎮重視挖掘歷史內涵，提高文化品位，將寫就“星星之火，可以燎原”的協成店、紅四軍政治部、司令部舊址、士兵委員會以及軍醫處舊址，拓展為舊址群，將11處舊址申報為國家級文物保護單位。

　　今年龍巖市籌集1億多元資金對一批紅色舊址進行了全面修復，改造了游客服務中心、館前廣場、福建古田黨員干部教育基地等，豐富了古田會議舊址群的紅色教育內涵，景區形象也大大提升。過去鎮里最好的招待所就是紀念館招待所，只能住40人，現在有四星級標準的古田山莊，一次可接待600人。傅柒生介紹說，由于增加了參觀的容量，提高了可觀賞性，游客停留的時間長了，以前半個小時就走完的景點，現在至少需要半天以上。

　　龍巖市委書記張健說：“古田在中國共產黨和中國人民解放軍的歷史中有著厚重的一筆，是寶貴的歷史遺產，我們要把它保護好、開發好，成為龍巖紅色文化的代表，成為龍巖生態旅游的新品牌。”

　　潮起揚帆正當時。紅色旅游正成為老區發展的助推器，綠色之旅已是老區人民富裕的新希望！