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      Z-9直升機
      www.xpshebei.com?2009-09-29 18:06? ?來源:騰訊    我來說兩句

      直-9G武裝直升機

      直-9G武裝直升機在基型上加強了裝甲防護,駕駛艙頂部安裝有紅箭-8反坦克導彈的觀瞄制導裝置。機身內取消后排座位,改為武器掛架的承力結構(網友戲稱為“扁擔”),機身兩側掛架共可掛載4枚紅箭-8反坦克導彈,或火箭彈發(fā)射器(57-1型57mm火箭彈、90-1型90mm火箭彈),或23mm機炮等武器。該機用于執(zhí)行反坦克、壓制地面火力、突襲地面零散目標等火力支援任務。也可以用于運輸、兵力機動、直升機空戰(zhàn)、通信和救護等任務。

      該機于1988年10月31日首飛,同年進行武器兼容試驗,1995年12月通過設計定型審查,1996年5月批準設計定型。我國發(fā)展直-9武裝型,很明顯是為了彌補陸軍武裝反坦克直升機嚴重不足的局面。以往我國曾在直-5(蘇聯(lián)米-4型)型直升機上加裝機槍和火箭發(fā)射器,后來在引進的米-17上加裝了火箭發(fā)射器,屬于客串性質的武裝直升機。直-9G則是我軍擁有專用武裝直升機前的一個過渡,能提早培養(yǎng)陸軍航空兵武裝直升機隊伍,待武直-10研制成功即可大展拳腳。

      由于紅箭-8導彈最初設計時并未考慮機載發(fā)射,因此對于發(fā)射時產生的沖擊波、后坐力,以及尾噴的火焰高溫等等問題并無特別處理。對于一架結構單薄、在空中飛行無依無靠的直升機來說,這些問題的影響就十分明顯。直-9的機體承受不了這種導彈發(fā)射產生的沖擊波和后坐力引起的劇烈振動;機體蒙皮也因是復合材料制造,耐受不了導彈發(fā)射時尾噴火焰的高溫。

      第一次使用模擬直升機發(fā)射導彈試驗,以及之后的一次真實的直升機導彈發(fā)射試驗,均對載機造成了不同程度的損害。導彈研究所的科技人員經過幾年的艱苦努力,進行了上百次反復試驗,終于解決了紅箭-8的兼容問題。下圖武器包括紅箭-8、57mm火箭彈、12.7mm機槍吊艙、23mm機炮吊艙。

      最初,直-9掛架橫梁穿透了后座艙門,雖然簡單,但卻占用了機內空間,降低了機身強度。在設計直-9非穿透式掛架橫梁的過程中,要解決機彈相容問題,并要考慮工藝可行性、經濟可行性。因此設計、制造難度非常大。經過查閱大最資料,并借鑒原法國外掛彎梁結構,最后確定了我國的直-9非穿透式掛架橫梁方案。


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