關于影響

改變出行方式和地域觀

李小姐：福廈鐵路通車之后，會給廈門帶來什么樣的影響呢？

朱文彬：福廈高速鐵路一通，人們出行方式肯定會有很大改變。以前廈門到福州，自己開車或乘大巴的，肯定不少人改搭火車了。還有飛機。未來廈深鐵路通了后，廈門到深圳3個小時，飛機前后用的時間可能更多。

還有地域觀念的改變。京津高鐵一通，北京到天津不到30分鐘，準時、準點，不會堵車，天津的房價很快漲了。

火車一響，黃金萬兩，它對廈門的經濟發展有很大促進作用。廈門一直以來有個缺陷，腹地太小，福廈鐵路很好地延伸了腹地。相對高速公路來說，鐵路的成本更低、運量更大。

福廈鐵路開始動態檢測

導報訊 （記者 詹文/文 吳曉平/圖）昨天中午12：35，一輛綠色東風4型內燃機車，牽引一列總重3500噸的貨物列車駛入廈門新站。短暫停留45分鐘，它調轉方向，駛回樟林站。昨起，福廈鐵路開始動態檢測。

動態檢測，是為了福廈鐵路本月31日全線開通進行的重要工作。此次動態檢測由南路局主持。共有兩列測試列車，在樟林站——— 廈門新站間往返運行。

昨天早上8：15，已有一列測試列車開進了廈門新站，一輛由東風11型內燃機車牽引客車、軌道檢查車的檢測列車，最高運行時速達到120公里。12：35的這列貨物列車，運行時速為80公里。在測試車開行時，所有施工都暫停進行。

“運行得不錯，很穩，速度也符合要求。”隨車人員從檢測列車上下來時，這么說。負責測試的南路局相關人員表示，昨天的動態檢測總體成功，證明了福廈鐵路已具備開行貨物列車的條件。據悉，檢測列車在牽引貨物運行中的狀態（主要是速度、平穩程度），基本與日后正常運營相符，得出的數據非常寶貴，將作為鐵路進一步機養、調試的依據。

昨天，本報記者在廈門新站蹲點等候測試列車時了解到，目前鐵路接觸網已經通了2.75萬伏的高壓電。在采訪、拍攝過程中，眾記者們一直按照相關單位的要求，嚴格遵守著。施工人員特別提醒，在沒有工作人員允許、陪同的情況下，任何人都不能私自進入鐵路沿線，否則會有生命危險。

值得一提的是，記者昨天從新站建設現場了解到，12月31日福廈鐵路開通儀式將分別在10個地點舉行，其中福州為主會場，廈門為分會場之一。

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