王建民認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)這樣的突破頗具難度。尤其是，兩岸金融合作涉及公權(quán)力，臺(tái)灣當(dāng)局限制公營性質(zhì)的臺(tái)灣銀行登陸。除了大陸給政策扶持外，還要考慮臺(tái)灣方面的開放步伐。

對此，曾欽照認(rèn)為，海西先行先試要跳出原來的模式去思考才能摸索新的道路，希望海西能夠先行突破，比如，先行允許臺(tái)灣金融機(jī)構(gòu)在廈門等地以較低的門檻、較快的速度落戶，允許廈門和金門利用“小三通”有利條件，試點(diǎn)兩岸貨幣現(xiàn)鈔調(diào)運(yùn)與清算機(jī)制等。

王建民表示，類似英國倫敦利用國際航運(yùn)中心地位做好輪船運(yùn)輸保險(xiǎn)，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)也可以在服務(wù)臺(tái)灣中小企業(yè)、臺(tái)資農(nóng)業(yè)企業(yè)等方面找到自己的定位，打造兩岸金融服務(wù)的特色優(yōu)勢。