中央媒體看海西

新華社記者 沈汝發　涂洪長

基礎設施建設加大力度、產業結構與布局加快調整、對臺交流合作探索新模式、城鄉統籌發展創建新格局……在今天的八閩大地，圍繞“海峽西岸經濟區”形成的戰略共識，正以前所未有的開發開放步伐堅實邁進。

2009年5月，國務院發布了《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》。一年以來，以福建為主體的海峽西岸經濟區建設熱潮涌動，亮點頻現。從海濱到內陸山區，從中心城市到廣大農村，從經濟特區到民企重鎮，福建全省各地以海西戰略為龍頭，結合自身實際，抓搶機遇，比學趕超。海西建設呈現出百舸爭流、千帆競秀的可喜局面。

廈門：島內外一體化建設統籌城鄉發展

2月25日，集美新城奠基；3月25日，海滄灣奠基；4月26日，翔安隧道正式通車；4月29日，翔安新城奠基……2010年以來，廈門市一系列針對島外區域的大手筆建設，標志著廈門“島內外一體化”建設全面啟動。

根據國務院《意見》，要加強海峽西岸城市群發展的規劃協調，逐步形成以區域中心城市為骨干、中小城市和小城鎮為基礎的城鎮體系。2009年8月，在中共廈門市委十屆十次全體（擴大）會議上，廈門首次提出“島內外一體化”新概念，并著手制定和實施島外新城建設規劃。

翔安區是廈門的一個島外新區，長期以來發展滯后。翔安新城建設后，新城核心區總用地約9.5平方公里，規劃人口20萬人，將打造成一個集中央商務區、總部經濟區、溫泉度假區、行政中心區在內的現代化濱海新城，成為廈門島人流物流進出的重要門戶。

同處島外的海滄區開發較早，但一直處于不溫不火的狀態。在過去的一年里，海滄頻頻揮出“大手筆”，海滄灣公園、海滄湖、體育中心、海滄大橋西引橋等一批重點市政交通項目紛紛開工建設或完工，其中景觀改善工程的投資額超過2億元，相當于前10年的總和。

根據規劃，今后廈門城市框架和基礎設施布局將向島外新區延伸，力爭到2020年形成一個240平方公里功能定位明確、設施完善、環境優美的新城區，全市城市建成區面積將擴大到330平方公里。