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      記向莆鐵路青云山隧道建設中的“鐵道兵老虎團”
      www.xpshebei.com?2010-08-25 08:51? 陳建平 董學明?來源:東南網    我來說兩句

      隧道最響亮的名片

      黨員突擊隊危險時靠前,撤退時斷后,搶險時在先

      有一段歲月,波瀾壯闊,豪情激蕩;有一種追求,穿越歷史,輝映未來。激戰青云山的歲月,已經深深地鐫刻在向莆項目部黨員群體的生命記憶里。

      記者在2號工區斜井口看到,巨型的抽煙排風管呼呼直響,裝載機、攪拌機、送料升降機轟鳴,進料車和運渣車在井口出出入入,洞門上“創新求強、永爭一流”的大字氣勢磅礴。

      在“老虎團”集結重兵的強攻下,青云山隧道2公里出口段和1個豎井已經完工,雙線主洞分3個工區10個工作面奮力掘進,高8.7米、寬8.5米的主隧道單洞已完成總工程量的75.5%,安全、質量等均有序可控。

      這些驕人業績,離不開黨員的先鋒模范帶頭作用。

      4號工區斜井隧洞深處工作面,頭頂滴水,地面潮濕、風鉆轟鳴、照明不足,加上爆破煙塵,普通人站著都難適應;但“老虎團”成員們干起活來卻像一只只猛虎。掘進班小伙子們持著23臺風鉆奮力掘進。黨員掘進工胡中旺立在掌子面最前鋒打風槍,在汗水和山洞滴水的內外夾攻下,全身濕淋淋的。在一旁的競賽標兵4號斜井技術主管李豐祥大聲告訴記者:“這里巖層結構復雜,我們采用弱爆破、強支護、緊襯砌的科學施工法加快進度。這條鐵路對福建太重要了,我們得加快施工。上個月,我一天都沒休息。”

      由于南方雨水多,山體植被厚,加上地下水發育豐富,9號斷層是全隧最大的斷層和強富水地段。今年3月10日,正洞左線進口方向開挖至DK502+385里程時,圍巖破碎,片狀結構明顯,斷續發生掉塊現象。為確保施工安全,出碴作業停止,對開挖巖面實施噴射混凝土封閉,并進行格柵鋼架錨噴支護作業。然而,裂隙依然涌出大量地下水。情況緊急!

      關鍵時刻共產黨員上。項目部經理黃明貴、書記董學明趕來了,副經理兼主管隊長孫凱、總工金坤學、顧問王定成趕來了,安全檢察長趙定才、4號工區的陳文萍、3號工區的冒新禮也趕來了。他們發揮黨員干部的先鋒模范作用,現場決策指揮,動用萬只沙袋筑起攔水壩,加大抽排水力度,并密切觀察,制定多套應急預案;在掌子面局勢沒有改觀的情況下,大型機械先行撤出。

      2號井安全主管、黨員南錦輝介紹:“3月12日下午,我和黃經理正站在最前面的攔水壩上,突然聽到一聲炸雷般的轟響,只見洞頂巨石崩塌,地下水噴涌而出,咆哮著迎面撲來,黃經理和王顧問幾乎同時大喊‘快撤’。尖利的警報聲立即響起,現場200多名員工以百米沖刺的速度向洞口方向狂奔,在交叉口待命的8臺搶險車和3臺裝載機迅速載著大家撤出洞外;地下水像脫韁的野馬沖出掌子面415米,4個工作面眨眼成為汪洋?!?/p>

      黨員們危險時靠前,撤退時斷后,搶險時在先。為盡快消除水患,現場安全、現場觀測、抽排水、物資后勤保障、安全用電等5個搶險管理組緊急成立,全部由黨員和入黨積極分子負責。為制定搶險措施,袁全祥指揮長和黃明貴經理冒險劃船進洞勘探被淹工區。已宣布退休的老黨員惠躍民,毅然決然又留下來,在最危險最關鍵的時刻在隧道里晝夜堅持大干一個多月……

      黨員突擊隊,成了青云山隧道最響亮的名片。

      責任編輯:陳瑜輝
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