根據規劃，濰坊港中港區將形成東、西兩大作業區，未來集疏港的主要方式有公路、鐵路和管道，其中，將臨港建設三條公路、一條鐵路和若干條管道。目前，3×10000噸通用泊位建設進展順利，計劃于今年10月投入簡易試運行，3×20000噸通用泊位正在加緊審批建設。到2015年，港口航道將浚深到3.5萬噸級；根據市場需求逐步建設一批1萬到3.5萬噸級的通用碼頭，使碼頭岸線達到5000米，設計通過能力5000萬噸；主要貨種有油和液化品、煤、礦石、鋁礬土等大宗干散貨、集裝箱、鹽和鹽化工產品、件雜貨以及客貨滾裝運輸等。到2020年，港口航道將浚深到5萬噸級；根據市場情況繼續擴建3.5-5萬噸級專用泊位，碼頭岸線達到10000米，設計通過能力1億噸。逐漸發展成為濰坊市、淄博市及其他腹地各類物資中轉運輸服務的大型綜合性、現代化、區域性港區，為石油化工、海洋化工、臨港物流和裝備制造等產業服務的地方性工業港區，在黃河三角洲高效生態經濟區和濱海新城的建設發展中發揮重要作用。