東南網(wǎng)－福建日報2月8日訊（記者 陳建平）　白鴿嶺隧道是省重點在建項目莆永高速公路最長的隧道，也是整條高速公路的重點控制性工程，由中鐵股份有限公司A6合同段項目部負責建設(shè)。7日下午，記者沿著曲曲彎彎的山路趕到隧道工地，走進已掘進500多米的隧道深處，一股熱騰騰的奮戰(zhàn)氣氛撲面而來，只見最前鋒的“掌子面”上，十幾臺風鉆正轟轟作響，開挖班的張偉、王勇等手持風鉆沖在最前方，汗?jié)竦墓ぷ鞣险礉M灰塵。

一月份的勞動標兵汪開良是開挖隊隊長，他告訴記者：“我已經(jīng)10多年沒有回四川老家過春節(jié)了，大過年的當然想家了，但小家與大家比，還是大家重要！”

在工作面帶班的項目部經(jīng)理向金友也有6年沒回家了，他告訴記者：“我們的工作性質(zhì)決定越是過節(jié)越要堅守崗位，在總長11公里多的A6合同標段,我們要施工3條隧道、5座橋梁、23道涵洞、7處通道，自去年5月份開工以來，我們已完成土方量274萬立方米，立橋樁基和墩柱249根，開挖和支護隧道左右線合計2093米，完成產(chǎn)值20375萬元；春節(jié)里，我們項目部750多名精兵強將堅守工地，主攻3條隧道施工，實現(xiàn)三班倒輪番作業(yè)。”

據(jù)莆永高速公路公司工程部徐益海介紹，莆永高速公路64公里莆田段，共有6個項目部3000多名施工人員，抓住春節(jié)的晴好天氣奮戰(zhàn)在工地上。