第九章 構建現代化的基礎設施體系

構建現代化的基礎設施體系是實現加快轉變、跨越發展的重要保障。要科學規劃、合理布局，統籌安排交通、能源、市政公用、信息網絡和防災減災等基礎設施建設，加快構建適度超前、功能配套、安全高效、抗災和應急能力強的現代化基礎設施體系，不斷增強保障和促進經濟社會發展能力。

第一節 加快建設現代綜合交通體系

從服務、引導和促進區域經濟協調發展出發，加快普通公路網、高速公路網、鐵路網、機場和各類交通運輸方式站場建設，促進各種運輸方式無縫銜接、綜合協調，推進各類交通運輸方式在中心城市綜合集成，構建便捷、安全、高效的綜合運輸體系，拓展對內對外開放綜合通道。

1、建設“兩縱兩橫”鐵路網。按照建設高標準、大容量、大通道的現代化鐵路要求，加快實施納入國家中長期鐵路網規劃和海西鐵路網規劃的鐵路建設項目，逐步形成“兩縱兩橫”鐵路網格局。加快新建干線鐵路建設，積極推進鐵路功能整合和擴能提速改造，完善鐵路網，拓展鐵路通道。建成向莆、南三龍三明段快速鐵路，開工建設浦建龍梅、長泉三明段快速鐵路，積極爭取永安至長沙快速鐵路列入全國鐵路網規劃；開展前期工作，推進城際軌道交通建設。到2015年，力爭全市快速鐵路規劃建設里程達到800公里。

2、建設“一縱三橫”高速公路網。加快高速公路建設，建成中心城市快速通道、永安至寧化、建寧至泰寧、廈門至沙縣、永安至漳州、湄洲灣至重慶三明段（包含興化灣至尤溪高速公路和明溪聯絡線）等高速公路，推進建寧經寧化至長汀，建甌經將樂、明溪、清流至連城高速公路三明段等項目前期工作，力爭“十二五”末開工建設，形成“一縱三橫”高速公路網格局。到2015年，全市新增通車里程600公里以上，累計高速公路通車總里程突破1000公里，實現縣縣通高速公路。

3、完善普通公路網。積極推進干線公路網絡化建設，按規劃等級標準全面建成“四縱三橫”國省干線公路，加快縣道改造步伐，形成主干線、干線、支線相連接，高效便捷的公路交通網絡，實現與所有城鎮、重大產業基地、主要旅游景區、交通樞紐相連通。繼續實施農村交通工程，村通鄉、鄉通鄉、鄉通縣、縣通縣等建制村以上節點農村公路基本完成水泥砼路面硬化，加快農村公路向較大自然村延伸；加強農村公路管理養護。加強公路交通安全管理，實施公路安全工程，完善公路安保設施；加快農村客運站等建設，重點小城鎮和城市周邊農村逐步實現城鄉客運公交化。

4、加快發展航空和航運。加快推進三明沙縣機場建設，實現早日通航，結束三明無民用機場歷史。加快三明“陸地港”建設，力爭2012年投入使用。完善通航設施，創造通航條件，力爭開通沙縣至福州航運，為大宗貨物運輸提供便利通道。

5、建設綜合交通樞紐。堅持統籌規劃、有效銜接、一體化發展原則，按照客運零距離換乘、貨運無縫化銜接要求，以鐵路公路、城市交通的中心場站為重點，加快推進三明國家公路運輸樞紐的規劃建設。建成以三明國家公路運輸樞紐為中心，以永安、沙縣等地區性樞紐場站為重點，縣級客貨場站相配套，鄉鎮運輸站為補充的運輸場站體系，推進各種運輸方式及其內部各環節的緊密融合，實現每個縣城有1個二級或以上客運站和1個等級以上貨運站。推進綜合運輸管理和公共信息服務平臺建設，逐步實現信息資源共享，各主要樞紐場站和城市核心區、貨運場站和產業聚集區的快速銜接，鐵路、公路、機場、城市公共交通等一體化高效接駁換乘。到2015年，基本形成人便其行、貨暢其流的現代化綜合交通樞紐新格局。