1959年,被譽為“鐵人”的大慶油田一二0五鉆井隊隊長王進喜（中）和工人們在井架上。重工業(yè)幾乎為零，輕工業(yè)只是少量的紡織業(yè)，人們?nèi)粘Ｓ玫氖恰把筢敗薄把蠡稹薄把笥汀保珖撹F產(chǎn)量如果分配到每個人手里僅夠打一把菜刀……這就是新中國成立初期經(jīng)濟發(fā)展水平的真實寫照。當(dāng)時中國國力之弱、民生之苦可見一斑。八大以后，黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民在神州大地掀起了一場社會主義建設(shè)的高潮。進入20世紀(jì)60年代以后，在嚴(yán)重經(jīng)濟困難和復(fù)雜環(huán)境下，中國人民奮發(fā)圖強，艱苦奮斗，創(chuàng)造了前所未有的工業(yè)建設(shè)奇跡和科學(xué)技術(shù)奇跡，取得了舉世矚目的偉大成就。新華社發(fā)（資料照片）

“鐵人”王進喜當(dāng)年率隊到大慶打出的第一口井“薩５５井”，今天還在產(chǎn)油。王進喜的徒弟許萬明經(jīng)常來到這口井旁，回味著“鐵人”那句曾經(jīng)感動無數(shù)人的名言：“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”

“‘鐵人’雖然離開我們４０年了，但是他留下的精神財富讓子孫后代受用不盡。”許萬明說，“雖然環(huán)境和條件今非昔比，但是我們的各項事業(yè)不可能都萬事俱備，時刻面臨著困難和挑戰(zhàn)。我們必須永遠(yuǎn)有迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝困難的心理準(zhǔn)備。”

那個時代給我們積累的財富，不僅是物質(zhì)的，更有精神的。

經(jīng)過幾個五年計劃的建設(shè)，到２０世紀(jì)７０年代后期，我國國民生產(chǎn)總值和財政收入分別比新中國成立初期有了幾倍、十幾倍的增長，初步建成了獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系。

談到這段歷史，黨史專家、中國井岡山干部學(xué)院副院長周金堂指出，這些成就的取得為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)奠定了初步的物質(zhì)基礎(chǔ)。

正是在這一基礎(chǔ)上，黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民開創(chuàng)了中國特色社會主義道路，向全面建設(shè)小康社會、實現(xiàn)偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)闊步前進。

幾十年過去，彈指一揮間。

現(xiàn)在，在一汽使用的最新裝配臺上，一個班一天就能生產(chǎn)５輛車，精度更高，質(zhì)量更好。“國慶６０周年閱兵車就是在這上面生產(chǎn)的。”于豐年自豪地說。

于豐年的一生見證了黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會主義建設(shè)取得的偉大成就，而他一家三代的不同經(jīng)歷更折射了這一偉大成就給百姓生活帶來的巨大變化。

如今，于豐年的孩子也買了汽車。

“沒想到，解放后我能開上咱們自己國家產(chǎn)的車；更沒想到，汽車能這么快走進咱們老百姓家庭。”他說。