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      福清一都鎮(zhèn)善山村:路要通了村民笑了

      www.xpshebei.com?2012-04-09 08:49? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

      東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)4月9日?qǐng)?bào)道(王鳳山 毛晨熙)

      “村道改造后,大卡車可直接開(kāi)到山上收購(gòu)枇杷。”近日,在福清一都鎮(zhèn)善山村,看著家門口將要完工的水泥村道,當(dāng)?shù)氐蔫凌朔N植戶黃才生掩不住喜悅。

      老黃說(shuō)的村道就是一都鎮(zhèn)瀨溪線善山村至后溪村的道路,這也是福清市最后一條通建制村的硬化路。這段長(zhǎng)約9公里的村道,將串聯(lián)起當(dāng)?shù)罔凌朔N植和漂流旅游兩大產(chǎn)業(yè)。

      一都鎮(zhèn)是全國(guó)著名的枇杷生產(chǎn)基地,種植面積4萬(wàn)多畝,善山村、后溪村的種植面積也很大。記者在善山村看到,滿山遍野的枇杷樹(shù),綿延幾公里。目前,枇杷即將大規(guī)模上市,村道的修成對(duì)枇杷種植戶來(lái)說(shuō)是件大喜事。

      “枇杷運(yùn)輸最怕磕碰,水泥路通車后,行車會(huì)更穩(wěn)。”黃才生向記者介紹說(shuō),此前這條村道只有4米寬,路窄、彎多、坡陡,路基又差,很不好走。每到枇杷收成季節(jié),只能靠三輪車先將枇杷從山上運(yùn)下來(lái),再裝上大卡車,這既增加了運(yùn)輸成本,也容易損壞枇杷的成色。

      “與舊村道相比,新村道通過(guò)實(shí)施截彎取直等改造工程,路面拓寬至6.5米,彎道處最寬達(dá)到10米,還增設(shè)了擋墻等設(shè)備,方便機(jī)動(dòng)車行駛。”一都鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)陳小輝說(shuō)。

      陳小輝告訴記者,善山村和后溪村都是福清的革命老區(qū),有豐富的旅游資源,特別是一都漂流景區(qū)在省內(nèi)小有名氣,每年接待游客3萬(wàn)多人次。但是,狹窄的舊村道不方便游客進(jìn)出,限制了旅游產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。新村道通車后將改變這種狀況。

      記者了解到,去年下半年,福清將這條村道的改造提上議事日程,并于今年2月正式開(kāi)建。目前,整個(gè)工程已經(jīng)完成70%多,部分路段已經(jīng)具備通車條件,整條道路將于“五一”前完工,為當(dāng)?shù)罔凌耸粘珊吐糜瓮句伨途G色致富道路。

      • 責(zé)任編輯:黃麗紅
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