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      鐵路春運,溫情下的任性還是少些好

      2015-02-06 11:15:08?朱丹?來源:東南網  責任編輯:房小奇   我來說兩句
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      1月31日,深圳北開往廈門北的D2318次列車上,一名孕婦突然腹痛難忍,眼看著就要生產。列車工作人員緊急將男乘客疏散到其他車廂,并用兩塊布圍成臨時產房,一些生過孩子的女乘客也趕來幫忙。伴隨著一聲啼哭,孕婦順利產下一個女嬰。(2月5日 人民網)

      動車上生孩子的新聞不是第一次,相信也不是最后一次。無論過程怎樣驚心動魂,結果還是很溫馨感人的。愛的傳遞和接力讓人感受到了動車上的溫暖,也順便檢驗了一下鐵路的應急能力。然而,當我們為鐵路點個贊的同時,也不得不為產婦捏把汗,溫情下的任性還是少些為好。

      這位任性的產婦無疑是幸運的。當乘務員在發現孕婦要生產時,立刻采取了相應的應急措施,將男乘客疏散到其他車廂,并用布圍成了臨時產房。產房雖然簡陋但卻溫暖,接生的雖然不是醫生護士,但他們也是天使。與此同時,鐵路工作人員通過電話聯系和勾通,延長了停車時間,并開辟綠色通道,最大程度保障了母嬰的安全。整個救助過程環環相扣,這些都離不開鐵路的“未雨綢繆”。

      近年來,隨著高鐵動車開進祖國各地,中國已經進入高鐵時代。“貼地飛行”的速度讓大家感受到了前所未有的方便快捷,這緣自于硬件的強化。而輕松愉快的旅程則離不開軟實力的提升,那就是更加溫馨的人性化服務。軟實力的提升要靠高素質的人才,作為多年從事服務行業的鐵路,自然明白個中道理。

      因此,如今的動姐,包括大多數的乘務員,已經不是我們印象中,只會開門掃地、滿臉冷漠的樣子。微笑服務,一專多能是她們的基本條件。去年就有新聞報道,現在動姐的選拔條件堪比空姐,它不僅僅需要形像上的清秀靚麗,還要求內心熱情如火,最重要的是必須具備如火災、生產、急救等多方面的專業知識和應急能力。經過各種突發事件的考驗,乘務員素質和能力方面的提高有目共睹,帶給旅客的安全感也越來越強。

      但是,鐵路的溫情不能成為旅客任性的理由。去年5月,一群大媽們在火車上互飆廣場舞,后來又有大媽在動車上相互掐架。火車車廂是公共場所,為什么屢屢成為旅客們任性的舞臺呢?雖然此次動車產嬰事件不能與之一概而論,但我們可以試想一想,如果因為胎位導致難產,或是由于產婦體弱引發大出血怎么辦?畢竟乘務員和熱心旅客不是專業人員,一尸兩命的責任該由誰來承擔?

      這并不是危言聳聽或杞人憂天,更何況此類事件也并非無法避免。火車作為民眾最喜愛的交通公具之一,本就不應該成為菜市場、廣場或是產房。后續報道稱產婦想對接生醫生和鐵路工作人員道謝,其實,從我做起,不讓本就辛苦的鐵路工作者再為任性的我們操心,才是對他們最好的感謝,在春運期間,這點顯得更為重要。

      春運的大幕已經拉開,在外拼搏工作和學習忙碌了一年的游子們也陸續踏上了回家的征程。溫暖和諧永遠是春運大戲的主旋律,而打造和諧春運也應該是全社會共同參與進來,我們面臨的將是一場全民素質的考驗。要想順利地通過考驗,面對鐵路的溫情,旅客們的任性還是少點為好。(文/朱丹)

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