東南網2月26日訊(通訊員 張華)大年初一,早上8:10分,贛南大地鞭炮聲此起彼伏。南昌南車輛段贛州東運用車間的早交班會正在會議室里舉行。30多平米的小會議室,坐了7個人,除了值班干部、工長、值班員,還有兩個人比較特殊,他們就是春運戰線上的父子兵,車間的后勤工長羅書民和他的兒子羅鵬。 羅書民1977年參加工作,1998年開始擔任南昌南車輛段贛州東運用車間后勤工長。老羅的主要職責是后勤保障,為生產一線配送車輛配件材料,保證現場檢修“糧草充足”,被同事們譽為“后勤部長”。兒子羅鵬1999年參加工作,從事動態檢車員工作。羅鵬的工作是通過電腦翻看現場拍攝的火車車輛關鍵部位圖片,查找出車輛故障。每輛車要查看56張圖片,每2-3秒要看完一幅圖,工作量大時,一個班下來,差不多要翻看一萬多張圖片,并且要從中找出故障隱患,不但要心細,還要眼疾手快,判斷準確。羅鵬和其他動態檢車員被大家冠了個響亮的名號:“火車找茬師”。巧合的是,羅書民、羅鵬父子倆均在贛州東運用車間上班,父子倆是車間89號職工里唯一的一對父子兵。 南昌南車輛段贛州東運用車間擔負著京九、衡茶吉、贛龍線的貨車檢修任務。年關前兩天,春運客流下降,臨客減少,作為客貨混跑的京九線、贛龍線,貨車車流量自然就提升了,檢修任務十分繁重。 三天前,羅鵬剛添了一個可愛的女兒,妻子是剖腹產,嬰兒孕期吸入了羊水,母女倆現在還躺在醫院接受護理。由于大年三十當晚班,考慮到春運人手緊、任務重,本想休護理假的羅鵬思前想后,最后決定放棄休假,把照顧母女倆的任務交給了休班的父親羅書民。下午5點多,羅鵬草草扒了幾口飯,就趕到單位開始了一個通霄的工作。羅鵬說,贛南這邊年味重,年三十整個上半夜鞭炮聲、焰火聲不斷。自己坐在電腦前,想到妻子、女兒還躺在醫院里,心里滋味并不好受。這個晚班,羅鵬感覺比以往任何一個晚班都要漫長。 年初一8:30分,車間交班會一結束,老羅向小羅交待了母女倆的狀況后,便趕往站場查看配料情況,忙活開了。小羅則匆匆換下工作服,直奔醫院。雖然一身疲憊,但臉上露出了開心的笑容,父親剛才悄悄告訴他,如果檢查沒問題,孩子的母親今天就可以出院了。父子倆年初一順利完成了一次交接。 |
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