莫讓“紅色假票”成為春運出行的絆腳石

連日來，江西南昌、浙江杭州和湖北武漢鐵路警方連續破獲了多起制售假冒火車票的案件。造假者如何做出幾乎可以亂真的假車票？用假火車票能順利登上火車嗎？那些購買假火車票的人，除了為上車還有其他目的嗎？（2月25日 新華網）

漫漫春運的旅途，看似波瀾不驚，實則暗潮涌動，販賣高仿車票的造假犯罪事件，引起了人們的廣泛關注。這些“紅色車票”與鐵路部門印發的車票相似度極高，質地相似。不法分子利用高仿車票輕易就能蒙混過關。更有人利用這些高仿車票倒買倒賣，賺取差價牟取暴利，甚至有人收購這類車票，利用造假手段蒙蔽公司財務部門賺取一筆金額不小的報銷費用，原本小小的火車票卻逐漸引發了一場來自社會各層次人員的信任危機，令人深思……

在我國購買，使用高仿火車票等在法律字典里均是明文規定禁止的，情節嚴重的可依法追究其刑事責任，那么問題來了，是怎樣的暴利讓造假者明知違法卻還要鋌而走險呢？

筆者認為無非以下兩點：一是利用了春運時期人們旅途中的焦急情緒，當人處于高度緊張狀態時，往往會失去辨別事物正確與否的能力，旅客如此，乘務員亦如此，面對蜂擁而上的旅客，檢票乘務員經常連自己上車都成了難題，少數乘客利用假票蒙混過關的僥幸心理也讓假票大行其道，乘客與乘務員之間的信任危機更使得使用假票的問題惡性循環。第二點，利用了車票高度隱蔽性和一次利用性，購買的火車票只需要使用一次，其中暴利不言而喻，而且購買假票往往是地下交易，甚至有旅客為了回家公然袒護起假票販子，這無疑給調查假票設立了重重阻礙……

誠然，在當前運力不足的大環境下，要實現徹底剿滅黃牛黨，假票黨的殘余勢力難度很大，但這不代表人們可以對這類歪風邪氣任之由之，除了健全現有檢票程序，提高檢票工作中的科技含量，更需要廣大旅客與鐵路相關部門通力合作，嚴于律己充分認識到使用假車票的嚴重后果方才是杜絕此類問題的治病良方，此次查處“紅色車票”就好像一枚檢驗春運平穩運行的試金石，給人們時刻敲響防范黃牛等惡勢力死灰復燃的警鐘，為春運的平穩運行打下堅實的基礎！