堅守只因那份信仰

從福建省閩清縣縣城出發，沿山路驅車20多公里抵達閩江下游，然后乘船逆流而上。20分鐘后，一棟兩層樓的站房、幾根鐵軌映入眼 簾。這里是南昌鐵路局福州工務段浦后巡養站駐扎地，一個不起眼兒的鐵路養護“驛站”。（2月25日 《中國青年報》）

如果說，能夠讓人一直堅守在一個交通不便利、信號不好、供給也不方便的地方，那么原因肯定不是為了金錢，而是為了堅守內心的信仰。而工長馬有金和5名工友便選擇了這樣的地方堅守，為的便是保證該段鐵路的安全。

正因為他們的默默付出，才保證了自建站以來，浦后巡養站已實現安全生產18144天。這樣的精神，不正是新時代鐵路人所具有的精神嗎？雖然條件艱苦，卻依然不愿離去，這不千言萬語就能說清楚的。遠離家人來這里工作，并將這個工作地視為第二故鄉。不也代表了很多千千萬萬鐵路工作者們的工作環境。他們也有著和平常人一樣的感情，也會在寂寞時候思念親人，也會在難過時候感嘆，但是，他們選擇了鐵路作為自己的事業，就注定要走上一條耐得住寂寞，受得了辛苦的道路，向千千萬萬在鐵路一線和他們一樣的鐵路工作者獻上崇高的敬意，因為你們的付出，才保證了全國鐵路高速發展。

人生或許有很多種選擇，有些人將發財作為事業，有人將教學作為事業，他們卻將服務作為事業。很多人只看到了鐵路上的檢票員和乘務員。卻不知道在整個支撐起他們回家的火車上，需要很多很多在默默奮斗的鐵路工作者。他們或許已經幾十年沒有和家人過春節了，他們或許已經很長時間沒回過家了，他們或許在親人最需要幫助的時候依然選擇了堅守工作崗位。也正是因為他們的努力，讓中國的鐵路事業蒸蒸日上，取得了一個個讓人矚目的成績，從鐵路事業的發展，儼然已經成為中國發展的一個驕傲。也正是他們的這份堅守，才讓被稱作世界上最難完成的“春運”能夠有條不紊的進行。

但我們很多人抱怨一票難求，抱怨火車內擁擠，抱怨時間太長的時候。其實，有很多人正在加班加點的努力保證你能順利回家。當我們說著國外的運輸條件多么優厚的時候，你又知道世界哪個國家敢說，他們能保證中國的春運他們也能夠完成呢？

向那些堅守在崗位的人道聲謝謝，也正因為你們執著于自己的信仰，才讓萬千人能夠早日回到自己的幸福小窩。