汽車產品質量投訴占比8成以上

每年一度的3.15即將來臨，車主關注的目光再次聚焦在汽車的產品質量上。近日，國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺、中國質量報旗下的中國汽車質量網先后發布了2014年度以及2015年前兩個月的國內SUV、豪華型車、中大型車、中型車、國內小型車及MPV投訴排行榜。從具體投訴數據來看，產品質量問題方面的投訴占據了2014年度國內汽車品牌投訴的8成以上。市場保有量較大的暢銷車型仍然是車主投訴的熱門對象，個別單一系統共性問題引發車主的扎堆投訴，因此拉高整個品牌的投訴總量。

據統計，2014年中國汽車質量網共接到中國市場131個汽車品牌2.819萬起車主投訴，平均每個品牌接到的車主投訴量為215起。

暢銷汽車投訴多

記者發現，在2014年投訴總量前15名的緊湊型車中，有8款汽車均出現在中國汽車工業協會此前公布的2014年度轎車銷量前10榜單中，這表明暢銷車型仍是車主投訴最熱門的對象。

同樣在2014年投訴總量排名前15名的SUV車型中，也有8款均出現在中國汽車工業協會此前公布的2014年度SUV銷量前10榜單中，暢銷SUV仍是車主投訴的熱門對象，其中年度SUV銷量冠軍哈弗H6投訴量最大，而另一款自主品牌SUV的代表CS35也因為2012款機油乳化問題而高居投訴榜單第二位。

盡管菱智2014年總銷量穩居該細分級別前列，并在市場中獲得了高性價比和全能商務的標簽，但是從產品內在可靠性表現來看，菱智并非沒有隱患，投訴量并不低。從一些車主的投訴情況來看，這款車型的異響及噪音問題比較突出，異響問題涉及前后橋及變速器等系統，而且目前廠家在后期問題跟進和處理上也沒有讓車主滿意。另外，部分車主還反饋發動機抖動、噪音大。這表明，銷量大市場占有率高的車型，投訴量也較高。