莫讓放孔明燈的美夢變“噩夢”

近期氣溫回升，選擇到戶外放風箏的人越來越多。同時因為春節剛過，年味兒未去，一些居民喜歡燃放孔明燈祈福許愿。西安鐵路局在此提醒市民，請不要在高鐵線路沿線放風箏、氣球或燃放孔明燈等低空飄浮物體，以免影響列車運行安全。（3月2日 新華網）

最近幾年孔明燈悄然升起，人們都通過放飛孔明燈來表達自己的思鄉之情，愛戀之情，寄托之情等等。但是由于孔明燈的材料都是非常極易燃燒，尤其是在鐵路沿線，高鐵線路兩側都是高壓接觸網，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網來輸送的。在鐵路沿線放飛低空漂浮物，稍微不小心就很有可能就會掛靠、纏繞在接觸網上，導致接觸網設備燒損、電路斷電跳閘、動車組列車停車等事件，危害行車安全，甚至造成行車事故。

也許有人抱有僥幸心理，覺得哪里會那么巧就飛到接觸網上，再說風一吹就飛走了，不會造成那么嚴重的事故。對待這樣的僥幸心理，筆者想說不怕一萬，就怕萬一，列車運行時，關系到的是整列車上人的安危，因為你的僥幸心理，而讓一車的人去涉險，這是多么自私不負責任的行為。況且如此得不償失之舉，危害他人不說，對自己也是百害而無一利。早在2014年1月1號鐵路部門就正式實施了《鐵路安全管理條例》，其中條款第五十三條規定，禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。若違反上述規定，將對個人處500元以上2000元以下的罰款。明明是件好事，把希望寄托在這孔明燈上，卻沒成想好事變壞事，喜劇變悲劇，美夢變噩夢，著實不可取。想要

避免危險的發生，筆者看來除了老百姓提高安全意識，自覺遵守規定外，認為鐵路部門也責任不小：一方面應該加強對鐵路安全的宣傳力度，讓沿線的老百姓了解放飛低空漂浮物的維護，和可能造成行車事故的后果。另一方面，鐵路部門是否可以在沿線架起鐵網，并加大對放飛低空漂浮物較頻繁的地方進行重點的監護。雙管齊下，盡量杜絕這種情況的發生。(宮邵驊)