“愛行天下”成就春運完美收官

2月14日，由國家互聯網信息辦公室網絡新聞信息傳播局指導，中國鐵路總公司組織發起的“愛行天下·溫暖分享”春運公益活動全面啟動。本次活動旨在動員全社會力量，倡導在春運旅途中大家互幫互助、傳遞溫暖，共同營造溫馨和諧的出行環境。（2月16日《東楚網》）

今年的春運的確出乎許多人的意料，恐怕就連個別資深的媒體人都始料未及，各路媒體鮮有報道各大車站的“爆擠”場面，倒是不少網友在微信圈里偶爾“嘚瑟”一下“包車”的情景，使得一些記者就地修改新聞策劃，把“爆擠”改為“今昔對比”。看得到春運場景只是“現象級”的，切實體驗春運才有說服力。

相比春運開始之前，網上的各類謾罵少了很多。倒是，旅途中增添了許多愛的創意。如由鐵路部門發起的“愛行天下·溫暖分享”春運公益活動就得到了廣大旅客參與和稱贊。“隨手拍”已經從旅途嘲諷轉變為傳遞愛的主要方式。和往年不堪回首的春運旅途勞頓相比，現在旅途環境要愜意舒適的多，所以，旅途“曬溫暖”總比吐槽要“享受”的多。

“愛行天下·溫暖分享”創意活動之于春運正如玫瑰之于情人節那般浪漫。春運過去10天，就連16日預計春運最高潮的一天也呈平緩狀，何不為這個“意外”的春運旅途增添點“正能量”呢？人心向善，每個人都愿意去追求美好的一面，分享溫馨的一面，隨手一拍可能會讓一車廂人“暖噠噠”的，這樣的“公益達人”何樂而不為。

其實，以往春運的吐槽聲此起彼伏，一則是因為運力不足，再加上一些天氣因素，自然會給旅客出行帶來諸多不便，吐槽也大多處于無奈或是自嘲。

環境改變，心境自然改變。只有自身處境安好才有可能出手救人，這是人之本性。旅途環境的改變很大程度上要得益于今年新開通的5000多公里高鐵的功勞，同時也離不開鐵路部門的合理調度，提前60天售票一度被人置疑，然而，同期的售票窗口場景說明了一切，有了時間緩存，就不容易造成扎堆購票的現象。看來，吐槽果真不如旅途分享。

贈人玫瑰手有余香。春運在2015年悄然一變，有人說今年春運很大一部分得益于“天時”，沒有造成大面積旅客滯留，加上大量高鐵開行的“地利”條件，才保證了今年春運的“不擁擠”。此言不錯。如果再加上旅途傳遞分享愛和溫暖，豈不成就了“人和”之美？和諧春運或許就此起航