多名代表建議修高鐵，是巧合嗎？

“作為西部高速鐵路通道設想的重要組成部分，張家界-桂林-玉林-海口快速客運專線（以下簡稱張海客運專線）的開通，是促進區域經濟發展，實施國家戰略的需要。因此應盡快開展該項目可行性研究，并納入鐵路‘十三五’規劃進行實施。”3月3日下午，全國人大代表、廣西玉林市陸川縣陸河村大學生村官梁麗娜在接受中國青年網記者采訪時表示。（3月4日 中國青年網）

這幾日，“兩會”上人大代表們所提交的建議成為百姓關注的焦點，這些建議到底有沒有提進百姓的心坎里，能不能幫助當地解決實際問題尤為重要。廣西省玉林市的大學生村官梁麗娜是繼海南省五指山市村干部黃月芳之后，又一個提出修建高速鐵路建議的人大代表。

兩名代表來自不同的省市，提出種類相同的建議，是巧合還是現實需要？從她們參會前做的“作業”來看，卻有著各自的理由。梁麗娜從全國鐵路網、西部發展、廣西省玉林市三個不同層面的規劃和需求說明了有必要將“張海客運專線”納入鐵路“十三五”規劃實施的理由。

不同的是，代表黃月芳建議修建的是海南省內的一條高速鐵路，目前海南省只有環島和跨海鐵路，位于中部的五指山市雖然風景迷人、氣候宜人卻至今沒有通火車，游客只能到海口、三亞后換乘汽車前往。

黃月芳還從環保角度講解了建議修建高鐵的理由，她認為，高鐵是環保型交通工具，節能、環保、占用土地資源少優勢多多。除此之外，五指山雨季來臨時，暴雨讓村民遭受泥石流的侵害，如果可以建設高鐵，還能為搶險救災、應急救援等不時之需所用。

相同建議不同理由的背后是兩位女人大代表對高鐵能夠早日修進家鄉的期望，更是當地人民的美好心愿。兩位帶領村民脫貧致富的好干部試圖借高鐵之力，助推當地勞動人口輸出，吸引外地游客觀光創造更多的財富。

梁麗娜、黃月芳提交了相同的建議不是巧合，其出發點不謀而合，她們在探索發展、致富的道路上多方面考慮，用心做好“作業”，實實在在做好百姓建議的上傳下達，這樣的巧合值得點贊！（文/楊丹平）