設備隱患，一個也不放過

東南網3月14日訊（通訊員 林秋）2月21日，正月初三，正是探親訪友的好時節，福州電務段梅水坑信號工區的值班人員楊顯明接到了大深站值班員打來的電話：“大深站6#道岔在辦理進路扳動道岔時感覺手柄有點松動異狀，但不影響使用。”雖說不影響使用，但楊顯明卻高度警覺，立即上報車間，車間馬上行動起來，組織應急搶修隊前往大深站檢查處理。經查發現是6#電鎖器握柄手把的緊固螺絲有些許松動，隨即對螺絲進行了緊固處理，保障設備的正常使用。

問題解決了，楊顯明放松地舒了一口氣：設備隱患，可是一個也不能放過啊！為確保春運期間旅客的安全出行，福州電務段強化春運期間故障處理工作。針對該段管線長、設備多、車間散的實際情況，因地制宜制定詳實的應急預案和措施，全段25支應急搶修隊隨時候命，段調度指揮中心24小時值班，利用微機監測系統、現場視頻監控系統、CTC系統控制臺實現應急集中、統一指揮。同時，這個段還嚴格執行“兩必到”制度，凡發生設備故障，車間主任必須立即出動，應急搶修隊員立即趕赴現場進行處理，同時啟動跨車間、跨工區技術增援應急預案，務必在最短時間內處理問題、消除影響，確保設備安全穩定使用，旅客安全出行。