打破常規，能否讓愛多一點？

昨天，記者從中國鐵路總公司獲悉，近期鐵路部門將研究出臺相關措施辦法，滿足殘障旅客攜帶服務犬進站乘車的需求。（3月15日 《京華時報》）

鐵路總公司將打破沿用了18年的禁止動物乘車規定，出臺相關措施辦法，滿足殘障旅客攜帶服務犬進站乘車的需求。事情的起因是盲旅客黃鳴的理性維權，她既不需要道歉也不需要賠償，只想用合適的方法解決困擾伙伴們已久的問題。早在2013年年初，上海的一家醫院就為黃鳴女士打破常規過，當時黃女士生病急需住院就醫，但起居生活離不開導盲犬“江權”的她，提出了讓“江權”陪同的要求，該醫院不但破例允許，還為他們開辟了收取普通費用的“VIP病房”，可謂是特殊的關愛。

怎樣幫助殘障人士更多的走出房門、邁向社會，輪椅、拐杖、助聽器、單手鍵盤、導盲犬，這些看似沒有關聯的物品，卻是社會各界關注關愛殘障人生活的集合，有了這些“助手”殘障人士才有了像常人一樣生活、工作的可能。愛，不一定是手把手的攙扶，就拿導盲犬可以出入的場所來說，從一開始的禁止寵物進入公園、超市、公車等等，到現在這些場所逐漸面向它們開放。這一開放不僅是規定的改變，更是對殘障人生活及出行的支持和鼓勵。

動一動腦筋，想一想辦法，做一做改變，總能改變一些人的生活。如果允許服務犬與主人一同乘車，會有哪些輔助的規定呢？既不妨礙其他乘客的旅行，又能讓盲旅客及狗狗受到尊重、平等享受公共交通。筆者做了很多思考。例如，在購買火車票時可以提前聲明帶服務犬一同旅行，或是將座位安排在靠車廂兩端較為寬敞的座號上，或是提前預留好類似于殘障旅客專用的座位等等。

除此之外，一旦出臺有關服務犬陪同殘障旅客乘車的規定，服務犬乘車將成為一種常態，這也要求列車服務應與其配套，動哥、高姐是否要學習一些犬類常識，從而更加友愛的為其主人服務呢？一個條規的改變只是打破常規的第一步，若要讓愛多一點，我們要做的還有很多很多。（楊丹平）