三亞旅行社協會會長曾紀敏：高鐵帶動全域旅游新發展

南海網三亞3月11日消息(南海網記者 劉麗萍)乘高鐵看海南，成為中外游客領略海島風光的新體驗。3月11日，由南海網主辦的“環游海南島——全球首條環島高鐵中國重點網媒體驗行”采訪團走進三亞，感受面朝大海、春暖花開的期待。三亞旅行社協會會長曾紀敏對此次網媒行極力點贊，他說：“讓省外記者親身體驗環島高鐵的魅力，目睹大三亞旅游圈的美麗風光，是對海南最好的推薦。”

2015年12月底，我省西環高鐵開通、環島鐵路將貫通，標志著我省十二五重大項目建設完美收官，全省進入同城發展新時代。海南西環鐵路沿海南島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣，分別在既有的海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環，正線全長345公里，全線設16個車站，項目總投資約271億元。

“海南環島高鐵是一條低碳、環保、安全、舒適的綠色快速通道，對大三亞旅游圈意義重大。”從事旅游行業多年的曾紀敏告訴記者，海南環島高鐵的全線貫通和運營，首先對三亞的誠信游、規范游起到了積極的帶動作用，無論是政府還是企業都在下足功夫做誠信旅游，三亞做好了全面誠信經營的鋪墊工作，期待以更好的面貌迎接高鐵游客。

曾紀敏透露，去年11月份，三亞旅行社協會的105家會員單位，全部簽訂了誠信經營承若書。“五個月來，會員單位從未出現欺客宰客的行為，也未接到游客投訴的現象，效果非常顯著。”

對于環島高鐵開通的意義，曾紀敏還有自己的看法。他表示，環島高鐵的開通，除了提升區域旅游市場誠信經營，也將帶動全域旅游新發展、促進產業旅游無縫對接，三亞將為周邊市縣旅游市場提供便利，周邊市縣的游資資源也將補給三亞旅游市場。

三亞作為“大三亞旅游圈”的領頭羊，如何帶動周邊市縣旅游發展?曾紀敏認為，最重要的是要完善交通等基礎設施，破解旅游交通瓶頸。同時，利用互聯網優勢，讓三亞與周邊市縣形成資源聯動，共享旅游市場。另外，三亞本身80%是散客，可以為游客制定新業態游、深度游、個性游等，以此輻射到周邊市縣的旅游市場。

怎樣突破交通瓶頸?曾紀敏提到了最近海南旅游車租賃市場殺出的一匹黑馬——車咖。他說，相信隨著車咖服務的不斷升級，將有效的解決傳統租賃模式手續復雜、取車不方便、價格不透明等困難，同時可緩解大三亞旅游圈的交通問題，周邊市縣游不再受路程束縛，游客自駕出行更加便利，真正實現全域旅游，這也為海南打造智能交通、智慧旅游新形象抹上精彩的一筆。

據了解，“車咖”是互聯網+汽車租賃+旅游電子商務服務平臺，向用戶提供以小時為計費單位的汽車租賃服務。與傳統租賃公司相比，“車咖”的最大區別就是自助便捷，即通過手機APP預訂后，只需拿著手機到指定網點，用手機鑰匙打開車門，用完汽車后歸還時再用手機鑰匙鎖車門。

談及正在三亞采訪的“環游海南島——全球首條環島高鐵中國重點網媒體驗行”，曾紀敏極力點贊，他說：“我覺得這樣的活動非常有意義，作為全球第一條環島高鐵，省內外很多人只是在網絡、報紙上感受它的特別，網媒行讓省外記者親身體驗環島高鐵的魅力，目睹大三亞旅游圈乃至全島的美麗風光，是對海南最好的推薦。”