劉小明指出,要準確把握行業治理體系治理能力現代化建設的深刻內涵,形成一整套緊密相連、相互協調的制度安排,具體要實現治理導向市場化、治理途徑法治化、治理實施創新化、治理手段技術化、治理行為規范化、治理主體多元化的“六化”要求。在工作思路上,要圍繞“建立健全分工合理、權責一致的治理體系,推進運輸服務管理科學化、制度化、程序化、規范化,全面提高運輸行業治理能力和治理水平”的“一個目標”,堅持改革驅動、創新驅動“兩個驅動”,構建法律法規和標準規范體系、運輸政策體系、管理體制機制體系這“三個體系”,實現目標重點、發展方式、管理理念、管理手段的“四個轉變”。 推進運輸服務行業治理體系治理能力現代化建設,是一項需要長期堅持推進實施的戰略任務。劉小明要求,全國運輸服務行業要找準找好抓手,鍥而不舍地抓落實,從打造綜合運輸服務升級版、加強法規標準建設、加快推進運輸服務供給側結構性改革、加快推進行業安全監管體系建設、加快推進運輸信息化建設、切實加強行業隊伍建設、充分發揮行業協會作用七個方面,全力推進運輸服務行業治理體系治理能力現代化建設,力爭到“十三五”末實現“服務水平、運輸效率、治理能力顯著提高,物流成本、安全事故、穩定事件明顯下降”的目標。 此次研討班為期三天,由交通運輸部運輸服務司主辦、福建省交通運輸廳承辦。據悉,運輸服務廳局長研討班一年一次,已經連續舉辦七年,成為全國運輸服務行業的品牌性研討活動。 |
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