滴滴泉州就業報告：提供超8萬靈活就業機會

經濟社會發展與交通密不可分，經濟總量連續17年位居福建省首位的泉州，在移動出行上發展也非常迅猛。今日，滴滴出行對外發布《泉州市移動出行（滴滴）就業及社會發展分析報告》顯示，自2015年2月專快車進入泉州以來，近200萬泉州市民和游客“滴”過車，其中，8成訂單由1.6L排量以下車輛完成。滴滴平臺為泉州提供了超過8萬個靈活就業機會，近99%車輛為10萬以下，8成司機是70、80后，還有三千名“巾幗不讓須眉”的泉州女司機活躍在滴滴平臺上。

泉州移動出行用戶普及度高

滴滴發布的大數據顯示，自泉州2015年2月專快車進入泉州以來，專快車共服務175.6 萬泉州市民及游客 ，相當于2015年泉州市常駐人口近30% 。

滴滴專快車訂單量在泉州的穩步快速增長表明，越來越多的泉州市民已經習慣了網約車出行，網約車極大限度地滿足了城市居民的出行需求，已成為泉州市民日常出行的重要選擇。泉州的王女士是一名白領，日常經常使用網約車出行。王女士說：“泉州出租車不好打，有了網約車真的方便很多。上下班叫好了車、地圖上看到車輛快到了再出門，不用擔心在路邊風吹日曬，而且也不用擔心找不到停車位等問題。”

交通業內人士分析，以滴滴為代表的網約車平臺極大地提高了城市出行效率，解決了用戶出行難問題，使得出行領域的供需更加匹配。在這種情況下，如果一旦政府相關部門對網約車實施數量管控，不僅將導致市民出行需求被壓制，人們重回打車難時代，也將導致早晚高峰彈性運力供給等優勢不復存在。

提供超8萬靈活就業機會

截至目前，滴滴平臺為泉州提供了超過8萬 個靈活就業機會 （包含專快車和代駕司機），占泉州2015年泉州第三產業從業人員總數的6.3%，有效地吸納了社會就業。

滴滴大數據顯示，泉州的滴滴司機中，有很多下崗再就業工人、失業人員和轉業退伍軍人。他們有的本職工作收入低，需要通過辛勤勞動獲得額外收入，補貼家用；有的處于失業狀態，專職在滴滴平臺工作。滴滴平臺承擔了就業蓄水池的作用，為社會穩定做出了貢獻。

滴滴平臺司機以兼職為主的就業形式體現了分享經濟“人人幫助人人”的特征。泉州滴滴司機大多數以兼職為主，利用閑暇時間賺取外快補貼家用。滴滴平臺上的司機就業呈現出典型的分享經濟特征，平均每天在線時長在2小時以下的司機占比最大；同時，也有19.4%的司機每日在線大于4小時；很多司機把開滴滴作為最重要的“第二職業”甚至是最主要的就業方式。