福建船政工業遺產

鴉片戰爭以來，中國各階段的近現代化工業建設都留下了各具特色的工業遺產，構成了中國工業遺產的主體，見證并記錄了近現代中國社會的變革與發展。

清同治五年（1866年）清廷選址福州馬尾港創辦福建船政，引進西方先進造船技術、培育中國第一代海軍人才。船政的創辦在客觀上抵制帝國主義的經濟，促進近代中國工業經濟的發展，同時也在政治、軍事、科技、教育、文化等方面施展廣泛的影響，推動近代中國社會變革。在福建船政創辦數十年的時間里，出現了中國近代工業歷史上的50多個第一。福建船政成為近代中國造船工業、航空工業的先驅，是近代中國工業發展歷程的有力見佐證。百年船政為我們留下豐富的物質與精神遺產。

福建船政工業遺產在物質方面包括不可移動文物：第五批全國重點文物保護單位“福建船政建筑”（輪機廠、繪事院、官廳池、一號船塢、鐘樓），馬限山梅園建筑、潮江樓、馬尾舊街道船政工人生活聚落，船政法國天主堂，船政天后宮等，也包括已被各博物館、紀念館收藏的可移動文物（船政官界碑、船政執照、船政機床等）和仍散落民間的各種船政生產工具、船政學堂教科書、學生手稿等。在非物質遺產方面包括船政工人生產技藝、口述歷史、船政文學、由船政而來的當地習俗。