共享單車，真是一面國民照妖鏡

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圍繞共享單車的不文明現象其實還有許多。

例如，據《大河報》報道，近期有不少市民吐槽使用共享單車時，遇到停車場大爺大媽強收停車費。原本僅需付1元用車費就可使用的單車，在起點或終點的停車場被要求交納停車費。遭遇“兩頭收費”時，“一元用車”變“三元用車”。

《河南商報》采訪的一位張先生就碰到了這種事。他和一位讓他交錢的大爺解釋了半天，說這是公共自行車，可大爺就是不聽，還把附近的其他共享單車都給鎖上了，張先生只能掏1塊錢走人……

大家知道，中國之前一直有“自行車王國”之稱，雖然近十幾年來私家車飛入尋常百姓家改變了不少人的出行習慣，但在較短出行范圍內，更加方便快捷的自行車依然是很多人的首選。

再加上交通擁堵、停車難等問題，因此一夜之間出現的共享單車迅速獲得出行者的認可也就不足為奇啦！

圖片來源：央視新聞

共享單車作為共享經濟的代表，顧名思義，就是大家共享便利，與人方便、自己方便。

但共享經濟要想運轉流暢，需要公眾具備較高的公共意識和契約精神，說白了就是替他人著想。

可以看到，大部分公民在使用共享單車時能夠“好借好還”，但總有一小部分缺乏公德心的人想要搞點破壞，就好像時不時會有些人砸電話亭、在樹皮上刻字一樣。

不少網友在看到前文所述共享單車的慘狀后表示：對共享單車的態度，直接反映了一個人的素質！

@假 想 敵

原本是為市民大眾提供方便的工具。這些沒素質的人，幸好這些小黃車沒生命，但我們人有心啊！雖沒試騎過，但看著也心疼。怎么能這樣!!

@大熊怕

看完太痛心，為大眾這么好的構想，很方便，結果誰都沒想到，國民素質待提高。

其實，肆意破壞、私自占有公用車輛，不僅是嚴重的不道德行為，還會從整體上降低單車的運轉效率，增加使用的時間成本和經濟成本。

換言之，那一小部分壞人抬高的服務行業的成本，最終會轉嫁到全體消費者頭上，實質上就變為了“好人”因為“壞人”多付費！

天下沒有免費的午餐，共享單車企業也不可能一直燒錢，提升這些企業的成本最終會提升市民自己的出行成本。

所以，善待共享單車，也就等于善待自己的出行選擇。切勿讓共享單車成為反映國民素質的“照妖鏡”！

當然，政府和相關企業也應當做到“理念先行”，相互配合，出臺相應措施，和市民共同努力，讓共享單車暢快運轉！

還好，那些受到傷害的只是單車。但，它們仿佛也不只是單車。