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      “晉江經(jīng)驗”引領下的泉州晉江國際機場改革發(fā)展之路

      2018-08-27 08:35:45?林岳平 葉楊?來源:福建日報  責任編輯:林雯晶   我來說兩句

      愛拼敢贏,努力實現(xiàn)高質量發(fā)展

      ??? ——“晉江經(jīng)驗”引領下的泉州晉江國際機場改革發(fā)展之路

      東南網(wǎng)8月27日訊(福建日報 通訊員 林岳平 葉楊)

      【核心提示】

      晉江,一片神奇的土地。

      改革開放40年間,這里創(chuàng)造了經(jīng)濟奇跡:從沿海“高產(chǎn)窮縣”,到連續(xù)24年領跑我省縣域經(jīng)濟、多年位居全國十強縣,豎起全國縣域經(jīng)濟的發(fā)展標桿。

      新世紀初的2002年,這里誕生了“晉江經(jīng)驗”。

      根植于這片熱土的泉州晉江國際機場,自1996年12月眾籌建成后,就開啟了艱辛的創(chuàng)業(yè)之路。22年來,晉江機場人愛拼敢贏、精準發(fā)力、服務民生、助推發(fā)展,始終作為“晉江經(jīng)驗”的踐行者、詮釋者和開拓者,探索出一條民航助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展之路,生動演繹了機場與城市共同脈動的雙重變奏,不僅滿足了人民群眾的出行需求,而且成為地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重要動力源。

      “晉江經(jīng)驗”的踐行者

      向海而生的晉江和泉州,開放一直是其發(fā)展的重要基因。隨著改革開放的深入和地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展,不通鐵路、高速公路、“八山一水一分田”的晉江和泉州,很早就開始著力構建便捷的海陸空立體交通網(wǎng)絡和對外開放格局。

      機場是城市的名片和對外開放的窗口,是地方經(jīng)濟社會發(fā)展的先行軍。泉州人的機場夢可以追溯到1955年建設軍用機場時。1981年,民航福建管理局設立民航泉州航站,開辟福州—泉州(晉江)—廣州航線,后因1983年10月廈門機場建成通航而關閉。

      上世紀90年代,泉州人的機場夢再次升騰,并付諸實踐。1992年,晉江市動議改擴建晉江機場并恢復民用航站;1993年7月,國家批準泉州晉江機場改擴建為軍民合用機場;同年12月,改擴建工程奠基。3年建設期,泉州、晉江兩級政府千方百計籌措資金,市民和華僑鄉(xiāng)賢慷慨解囊,硬是把“曬谷場”“練車場”“停車場”建設成為飛行區(qū)等級4C的軍民合用機場,并于1996年12月12日正式通航。

      機場建起來,如何“飛起來”?活下來?通航伊始,在缺資金、缺人才、缺資源、地理位置不占優(yōu)勢、屬地化民航編外體制等不利條件的疊加下,晉江機場開始了舉步維艱、夾縫中求生存的探索。1998年10月,改造后的機場飛行區(qū)等級由4C升為4D。面對困境,機場想方設法引進航空公司開辟航線,并立足僑鄉(xiāng)優(yōu)勢,先后開通我國香港和菲律賓馬尼拉臨時包機航線。

      此時,市場低迷、連年虧損,給機場提出了世紀之交的難題。1999年,政府制訂了機場徹底走向市場的改制方案。晉江機場以巨大的勇氣自我改革、自斷后路,從正處級事業(yè)單位改制為現(xiàn)代化股份制企業(yè),比全國民航機場體制機制改革提前了6年。此后,機場通過成立客貨代理公司包租航空公司飛機,開辟了與航空公司聯(lián)合經(jīng)營的新路。這種敢為人先的做法成功破解了困局:2002年,晉江機場旅客吞吐量達到69萬人次,盈利516萬元,闖出了僑鄉(xiāng)民航的春天。2004年,晉江機場旅客吞吐量首次突破了100萬人次。

      改革開放的過程是不斷探索市場化的過程。自2006年以來,國內(nèi)航空市場競爭日趨激烈,航油價格不斷飆升,非專業(yè)化的包機經(jīng)營難以為繼。形勢倒逼突圍,領導班子當機立斷停止包機業(yè)務,投資籌建銷售網(wǎng)絡,尋求新的發(fā)展空間;推動政府明確機場公共基礎設施定位,推行專業(yè)化管理,機場回歸管理者本位。在打出雷厲風行的“組合拳”后,晉江機場進入了市場突破的發(fā)展階段。2012年,晉江機場Ⅰ類航空口岸正式獲準對外開放,6萬平方米的新航站樓正式投入使用,完成了旅客吞吐量從100萬人次到200萬人次的跨越。

      黨的十八大以來,晉江機場進入了跨越發(fā)展階段,對外在與外部機場的競爭合作、分工互補中逐步成熟,對內(nèi)引導航空公司構建了合作有序、適度競爭的成熟航空市場格局。2014年11月,泉州晉江機場升格為國際機場;從2012年到2015年,旅客吞吐量突破300萬人次大關。2017年,機場完成航班起降4.4萬架次、旅客吞吐量534萬人次、貨郵吞吐量5.93萬噸,在全國229個機場中分別排名第59、第45、第34。2018年1—7月份,實現(xiàn)航班起降約3.4萬架次、旅客吞吐量431.4萬人次、貨郵吞吐量3.6萬噸。

      截至目前,晉江機場有廈航、深航等19家國內(nèi)外航空公司駐場運營,通航城市45個,其中國際(地區(qū))城市8個,平均每天執(zhí)飛超過170架次航班,極大地滿足了人民群眾的出行需求。

      “2.6公里長的跑道接連晉江與世界”。肩負重望的泉州晉江機場,成為晉江連接世界的橋梁紐帶和發(fā)展的動力引擎。

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