廈門城市內(nèi)澇治理 網(wǎng)友：解決內(nèi)澇要考慮地鐵因素

今年如有暴雨，廈門怎么應(yīng)對(duì)？

九三學(xué)社建議，普查排洪溝渠，建設(shè)內(nèi)澇檢測(cè)預(yù)警體系

海西晨報(bào)記者 主父真真

去年，“5·16暴雨”、“蘇力”、“西馬侖”給廈門造成很大損失。今年如果還有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)降雨，廈門能否經(jīng)受得住考驗(yàn)?zāi)兀?/p>

在今年廈門兩會(huì)上，九三學(xué)社廈門市委提交了《關(guān)于建立廈門市城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警體系的建議》的提案。提案指出，應(yīng)盡快建立本市的城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。

城市內(nèi)澇是指由于強(qiáng)降水或連續(xù)性降水超過城市排水能力，致使城市內(nèi)產(chǎn)生積水災(zāi)害的現(xiàn)象。那么，為何廈門現(xiàn)在的排水系統(tǒng)承受不了大暴雨呢？

目前，廈門市很多地方的地下排水管網(wǎng)系統(tǒng)是上世紀(jì)80年代開始規(guī)劃的，按照當(dāng)時(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，硬化路面越來(lái)越多，軟化路面越來(lái)越少，路面收集雨水的能力降低，形成洪峰的速度加劇，超過了管網(wǎng)的排水速度。

九三學(xué)社指出，廈門島的原始地形是“二峽二灣”的“蝶形”海島，而兩山之間低洼地勢(shì)山洪匯集之處，恰恰是城市建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域，特殊的地形地貌使廈門市區(qū)較易形成內(nèi)澇。

此外，島內(nèi)防洪排澇區(qū)被分為16個(gè)區(qū)域，區(qū)域之間的相互聯(lián)系并不緊密，各自成系統(tǒng)，沒有統(tǒng)一的排放管理。

如何徹底解決廈門的內(nèi)澇問題呢？

九三學(xué)社建議，首先對(duì)廈門易發(fā)生積澇地點(diǎn)進(jìn)行普查。

其次要建立城市內(nèi)澇自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要由視頻監(jiān)控、雨情澇情監(jiān)測(cè)、通訊網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程控制和服務(wù)平臺(tái)等部分組成。在現(xiàn)有交通、氣象、水利、水文等檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，整合打造一個(gè)新的城市內(nèi)澇自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。完善災(zāi)害防御機(jī)制，建立多功能、全方位預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)，建成預(yù)報(bào)精細(xì)、傳遞高速的氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)，力爭(zhēng)預(yù)警信息覆蓋面達(dá)到100%。