據《紐約時報》5月3日報道，美國總統奧巴馬和其經濟團隊希望克萊斯勒公司破產能夠發揮“杠桿作用”，迫使規模更大、結構更復雜的通用公司發生巨變。

政府官員表示，與承擔讓克萊斯勒公司破產所帶來的風險相比，重組通用公司的難度將更大。曾經統治美國市場的通用公司如今卻不得不將再次裁員數萬人，并關閉工廠和全國數家代理商。在克萊斯勒破產案中，政府只獲得公司一小部分股份，并艱難做出裁員的決定。與菲亞特公司合并后，新公司將可以在全世界范圍內的新市場中銷售汽車，并采用菲亞特公司的節省燃料技術。

但是在通用公司的事情上，奧巴馬政府將會讓企業做出更大的裁員舉動，并且政府將成為公司的控股股東。盡管奧巴馬正在努力減少美國的失業數字，但他仍然會監督通用公司大規模的企業員工縮編措施。

沒有人會認為奧巴馬會讓通用公司破產、資產被拍賣。但是美國政府負責汽車業的專門小組一位成員表示，克萊斯勒公司在未來幾周所進行的合法破產程序，卻對通用公司也越來越具有吸引力。破產程序可以讓通用公司裁掉三分之一的雇員和關閉一半數量的工廠，而這將幫助公司減輕負擔。