2010年福建省高速公路建設目標基本擬定：總投資計劃從今年的300億元增到400億元。（12月14日《福建日報》）

修公路是好事，但投入400億元建高速公路的同時，在修二級公路方面投入多少？

有人可能對高速公路、一級公路、二級公路的區別不在意，覺得都是收錢的“鎦金大道”。但那是以前，現在二級公路收費站已停止收費。

正因為新建的二級公路不再允許設收費站，一些部門是否有修二級公路的興趣也就成了疑問。高速公路的特點是“貸款修路，收費還貸”，修高速公路并不涉及政府出太多錢的問題。而如果再修建二級公路的話，那可就是純投入了，所以輿論要緊盯著這塊，可別讓有關方面因為收不了錢，就不想修路了。